排氣管堵住了需根據堵塞原因和實際情況來解決。若是異物堵塞，像紙團、鋼珠等，能自行用工具取出就操作，不行就求助4S店或專業維修廠；若是積碳堆積，可用專業清洗劑清理；若三元催化器故障，先清理積碳，不行則清洗或更換；排氣管銹蝕的話，輕微的打磨噴漆，嚴重的更換排氣管。總之，要采取恰當措施，及時解決問題。

如果是異物堵塞，比如不小心掉進排氣管的紙團、鋼珠等較小物體，在容易操作的情況下，車主可以自行尋找合適的工具，如細棍、鐵絲等，嘗試將異物小心地弄出。在操作過程中，務必保持謹慎，避免對排氣管造成二次損傷。要是異物所處位置較深，難以用常規工具觸及，或者操作起來存在較大難度，那么此時最好的選擇便是打電話給4S店或專業的汽車修理廠，讓經驗豐富的維修人員來處理。同時，在問題解決之前，千萬不要繼續點火和強行加油，以免對車輛造成更嚴重的損害。

積碳堆積導致的排氣管堵塞，通常可以使用專業的清洗劑來清理。現在市場上有多種針對汽車積碳清理的產品，例如添加劑清洗方式，將清洗劑添加到燃油箱中，使其與燃油充分混合。車輛啟動后，清洗劑會隨著燃油的燃燒，經過發動機，最后隨廢氣排出，在這個過程中對三元催化器等部位起到清洗積碳的作用。還有一種洗瓶（免拆清洗）方式，把清洗劑直接噴進發動機，當廢氣通過三元催化器排出時，就會在一定程度上被凈化，從而達到清理積碳的目的。

三元催化器故障引發的排氣管堵塞問題相對復雜一些。首先可以嘗試清理積碳，看看是否能夠緩解堵塞狀況。如果清理積碳后問題依舊存在，那么就需要考慮清洗三元催化器。清洗的方法有多種，例如拆解清洗，把三元催化器拆開后浸泡在草酸溶液里進行清洗；還有一些其他的化學方法，添加特定的酸性清洗液來去除污垢。要是經過清洗后，三元催化器的性能仍然沒有恢復，堵塞問題依舊嚴重，那么可能就需要更換新的三元催化器了。

排氣管出現銹蝕情況時，處理方式要根據銹蝕的程度而定。若銹蝕程度較輕，只是表面有一些銹跡，可以對銹蝕部位進行打磨處理，將銹層去除干凈后，再進行噴漆作業，這樣可以在一定程度上防止銹蝕進一步發展。但如果銹蝕情況比較嚴重，已經影響到排氣管的正常使用，比如出現破損、漏洞等問題，那么就只能更換全新的排氣管了。

總之，排氣管堵塞是一個需要重視的問題，不同的堵塞原因對應著不同的解決方法。車主在遇到此類問題時，要冷靜判斷堵塞的情況，采取合適的措施，及時解決，以確保車輛的正常運行和行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）