195 的輪胎在滿足一定條件下可以換成 205 的且不換輪轂。通常來說，195 輪胎適配 15 寸輪轂，205 輪胎適配 16 寸輪轂，不過若輪轂寬度能達到 6J，不換輪轂更換也是技術可行且相對安全的。更換后，胎面變寬使輪胎與地面摩擦力增加，抓地力提升，車輛行駛更平穩舒適、操控性變好、制動距離縮短，但同時也可能帶來油耗增大等一些影響 。

從性能提升方面來看，更換為205輪胎后，抓地力的增強在很多場景下都有著顯著優勢。在日常駕駛中，無論是加速還是減速，更寬的輪胎能更好地貼合地面，讓動力輸出和制動效果都更加直接有效。比如在高速行駛時，車輛的穩定性明顯提高，面對側風或者超車時的氣流干擾，車身的晃動更小，駕駛起來更加安心。在彎道行駛時，更強的抓地力能夠提供更大的側向力，讓車輛更精準地按照駕駛者的意圖過彎，大大提升了操控樂趣和安全性。尤其在濕滑路面上，寬輪胎增加的摩擦力能有效降低打滑的風險，減少失控的可能性，保障行車安全。

然而，這一更換并非毫無代價。首先是油耗問題，由于輪胎與地面的接觸面積增大，行駛時的阻力也相應增加，發動機需要輸出更多的動力來克服這些阻力，這就導致了油耗的上升。雖然不同車型和駕駛習慣下，油耗增加的幅度有所不同，但總體來說，會比使用195輪胎時有所增加。其次，由于205輪胎直徑更大，車輛的離地間隙會變大，這可能會改變車輛原本的重心高度，對高速行駛時的穩定性產生一定影響，盡管這種影響通常較小。另外，在車輛提速方面，由于輪胎滾動阻力的增大，小排量發動機的車輛可能會感覺加速能力有所下降，起步和加速過程會相對遲緩一些。

另外，需要提醒的是，我國交通法規定輪胎規格要和出廠合格證一致，否則屬于非法改裝。私自更換輪胎規格可能會面臨保險拒賠、驗車不過等問題。如果決定更換，一定要事先了解清楚相關規定和潛在風險。

總之，195的輪胎不換輪轂換成205是具有可行性的，并且在性能上能夠帶來一定程度的提升，但同時也伴隨著諸如油耗增加、可能面臨法規問題等多種影響。在做出決定之前，車主需要綜合考慮自身的實際需求、車輛的具體情況以及可能面臨的各種后果，謹慎做出選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）