轉向拉桿球頭損壞時，會出現行駛異響、方向跑偏、方向盤抖動、轉向困難等癥狀。在顛簸路段行駛，球頭位置會發出咯咯異響；球頭曠量過大，受沖擊載荷時易斷裂，還會導致方向跑偏、吃輪胎；方向盤空位嚴重、轉動困難，也可能是球頭損壞。此外，低速行駛時輪胎晃動，尤其在彎道更明顯。這些癥狀都需引起重視，及時維修。

行駛異響是較為常見的一個表現。當車輛行經顛簸路段，轉向拉桿球頭部位就如同一個發出警報的信號源，會傳來“咯噔咯噔”或者“咯咯”的異響。這是因為球頭內部的部件出現磨損，間隙增大，在車輛震動過程中，各個部件相互碰撞、摩擦，從而產生了這種異常聲響。這種異響仿佛是汽車在向駕駛者訴說著它身體內部的不適，提醒著駕駛者要對轉向拉桿球頭的狀況加以關注。

方向跑偏也是轉向拉桿球頭損壞的一個重要信號。由于球頭曠量過大，使得轉向拉桿在傳遞轉向力時出現偏差，車輪無法按照正常的軌跡行駛，進而導致車輛在行駛過程中逐漸偏離原本的直線方向。這種跑偏現象不僅會影響駕駛的舒適性，還會使輪胎出現不均勻磨損，也就是我們常說的“吃輪胎”。想象一下，車輛本該沿著筆直的道路前行，卻像被一只無形的手輕輕拉扯，逐漸偏向一側，這無疑增加了駕駛的風險和不確定性。

方向盤抖動同樣不容忽視。當轉向拉桿球頭出現問題時，方向盤會出現明顯的抖動。這是因為球頭的損壞導致轉向系統的穩定性下降，在車輛行駛過程中，路面的震動無法被有效地過濾和傳遞，進而直接反饋到方向盤上。特別是在高速行駛時，這種抖動可能會更加明顯，讓駕駛者手握方向盤時能清晰地感受到車輛傳遞來的異常震動，如同車輛在顫抖一般，極大地影響了駕駛的操控性和安全性。

轉向困難則是轉向拉桿球頭損壞嚴重時的典型癥狀。此時，駕駛者會明顯感覺到轉動方向盤變得沉重、不靈活，仿佛有一股無形的力量在與自己較勁。這是因為球頭的磨損和損壞，使得轉向系統中的摩擦力增大，轉向力無法順暢地傳遞到車輪，導致轉向變得生硬和困難。這種轉向困難的情況，就好比駕駛著一輛失去靈活轉向能力的笨重機器，在道路上行駛時難以輕松地操控車輛轉向，給駕駛帶來極大的不便。

轉向拉桿球頭損壞所引發的這些癥狀，從細微的異響到嚴重的轉向困難，每一個都像是汽車發出的求救信號。它們不僅影響著車輛的正常行駛和駕駛的舒適性，更關乎著行車安全。所以，一旦發現車輛出現上述這些癥狀，駕駛者務必及時將車輛送到專業的維修店進行檢查和維修，確保轉向拉桿球頭處于良好的工作狀態，讓我們的行車之路更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）