奔馳 272 水泵在出現故障或達到一定使用年限、里程時需要更換。一方面，水泵常見故障如無法啟動、流量不足等會影響其正常工作，像填料過緊、部件銹蝕堵塞等都可能引發這些故障。另一方面，汽車水泵正常壽命一般為 3 年或 10 萬公里左右，也有 6 萬公里更換的說法。水泵肩負發動機冷卻液循環重任，損壞會致發動機散熱不良，因此出現問題或到相應節點就應更換。

首先，我們來深入了解一下水泵常見的故障情況。當出現無法啟動的問題時，原因可能是多方面的。填料過緊，就如同給水泵的運轉套上了一層枷鎖，使其難以順暢啟動；葉輪與泵體之間被雜物堆積而堵塞，這就好比水泵的“咽喉”被堵住，無法正常工作；泵軸等部件銹住，原本靈活的運轉部件變得僵硬；泵軸嚴重彎曲，更是直接破壞了水泵的正常運轉結構。這些情況都會導致水泵無法啟動，從而影響整個冷卻系統的正常運行。

而流量不足也是水泵常見的故障之一。吸水管漏氣、底閥漏氣等，都會讓冷卻液在傳輸過程中出現“跑冒滴漏”的情況，導致到達發動機需要散熱部位的冷卻液量不足。一旦冷卻液流量不足，就無法有效地將發動機產生的熱量帶走，長此以往，發動機的溫度會不斷升高，影響發動機的性能和壽命。

再從使用年限和里程數的角度來看。汽車水泵正常壽命一般為 3 年或 10 萬公里左右，也有說法是里程數達到 6 萬公里時就需要更換。這是因為隨著時間的推移和行駛里程的增加，水泵內部的各個部件會逐漸磨損、老化。水泵葉輪長期在冷卻液中旋轉，會受到腐蝕和磨損，導致其對冷卻液的推動能力下降；水封裝置也會因為長時間的使用而出現密封不嚴的情況，從而導致冷卻液泄漏。

奔馳 272 水泵無論是出現故障，還是達到一定的使用年限和里程數，都需要及時更換。只有這樣，才能確保水泵能夠正常工作，保證冷卻液在冷卻系統中循環流動，有效地帶走發動機產生的熱量，讓發動機始終處于良好的工作狀態，延長發動機的使用壽命，為車輛的穩定運行提供堅實保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）