機油燈亮發動機噠噠響，常見原因是機油不足或機油壓力過低，致使機油泵無法正常潤滑，引擎內部零件摩擦增大而發出聲音。要知道，機油對于發動機而言，猶如血液之于人體。當機油量不夠或壓力異常，發動機的“健康”就會受影響。液壓氣門挺桿等零件因缺乏足夠潤滑而磨損，進而產生噠噠聲。出現此情況，務必及時檢查處理，保障發動機正常運行。

首先，機油不足是較為常見的一個因素。機油不僅能夠減少發動機內部零件之間的摩擦，還起到冷卻、清潔等至關重要的作用。當機油量低于正常水平時，機油泵難以將足夠的機油輸送到各個需要潤滑的部位。特別是在采用液壓氣門挺桿結構的發動機中，液壓氣門挺桿依靠機油壓力來保持正常的工作狀態。一旦機油不足，液壓氣門挺桿無法得到充分的油壓支撐，挺桿與氣門之間的間隙就會發生變化，在發動機運轉過程中，它們之間的撞擊就會產生噠噠的響聲。而且，機油不足還會使得發動機內部其他零件的磨損加劇，長此以往，發動機的性能和壽命都會受到嚴重影響。

其次，機油壓力過低也是導致這種情況出現的關鍵原因。機油壓力過低，同樣會使機油無法有效地到達發動機的各個關鍵部位。可能引起機油壓力過低的原因有很多，比如機油泵故障。機油泵作為將機油輸送到發動機各處的“心臟”，如果它出現磨損、損壞或者工作異常，就無法建立起足夠的油壓，導致機油供應不足。另外，機油管道的問題也不容忽視。機油管道可能會因為老化、破裂或者堵塞等情況，影響機油的正常流通，從而造成機油壓力下降。當機油壓力低到一定程度，機油燈就會亮起，同時發動機內部零件因潤滑不良而產生噠噠響。

此外，發動機內部零件的磨損與故障也可能引發這樣的現象。隨著發動機的長時間使用，一些零件不可避免地會出現磨損。例如氣門與導管之間，長期的摩擦可能導致它們之間的間隙增大，在發動機運轉時就會產生異常的響聲。還有液壓挺桿，若其內部的部件磨損過度，也會影響其正常的工作性能，進而發出噠噠聲。而且，發動機的爆震也可能與機油燈亮和噠噠響同時出現。爆震是指發動機燃燒室內的混合氣在正常點火之前自行燃燒，這種不正常的燃燒會產生強烈的沖擊波，沖擊發動機的零部件，不僅可能導致噠噠響，還可能對發動機造成嚴重的損壞。

值得一提的是，機油燈在發動機啟動時會監控機油壓力，正常情況下，發動機啟動時它會亮，當發動機運轉起來后就應該熄滅。要是機油燈始終亮著，那就表明機油壓力低于正常范圍，這時候一定要提高警惕。因為這很可能是發動機健康狀況發出的預警信號。

總之，機油燈亮發動機噠噠響是一個需要我們重視的問題。它可能由多種原因引起，無論是機油方面的問題，還是發動機內部零件的狀況，都可能對發動機的正常運行產生威脅。當遇到這種情況時，我們應及時進行檢查和維修，不具備相關技術知識的話，最好聯系專業的修理人員，以免問題進一步惡化，確保我們的愛車能夠始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）