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換“新”升級 首批200臺換電車型上路運營

2017-11-29 23:37:40 作者:宗澤

  【太平洋汽車網 廠商要聞頻道】11月29日,北汽新能源向廣州市交付200臺換電出租車并投入運營。首批投放的出租車企業包括廣州市白云出租汽車集團有限公司、廣州交通集團出租汽車有限公司、廣州明通汽車出租服務有限公司、廣州市東運達實業有限公司、廣州市合興汽車出租有限公司、廣東新開達汽車維修有限公司等6家出租車公司。

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廣州市首批換電出租車投放運營交車儀式

  這是廣州市在出租車領域投放的首批純電動出租車,也是繼北京、廈門、蘭州后,國內第四個啟動換電出租運營的城市。廣州市出租汽車協會會長鄧志誠說:“這是廣州出租車行業的里程碑,換電出租車將促進廣州出租車轉型升級。”

廣州市出租汽車協會會長鄧志誠

  此次交付的200輛換電出租車對于廣州而言,具有重要的戰略意義。2017年10月,廣州市政府正式通過《廣州市新能源汽車發展工作方案(2017-2020年)》,要求鼓勵出租、環衛、物流領域優先使用新能源汽車,每年全市更新或新增的出租車中,純電動出租車比例不低于70%,且逐年提高5個百分點。

  北汽新能源營銷公司總經理李一秀介紹到,這批換電出租車的投放,得到了廣州市政府、發改委、交通委等政府部門的大力支持。同時,廣州市出租車行業協會也給予了具體的幫助和指導。北汽新能源將出租車的新模式、新業態和運營經驗,服務好廣州市民的綠色出行。

北汽新能源營銷公司總經理李一秀

換電優勢明顯

  據了解,換電模式具備諸多優勢:一是不改變出租司機的能量補充習慣,換電迅速,只需2分46秒,與燃油車類似;二是保護電池使用壽命,集中換電,由換電站控制統一的充電策略,保護電池壽命;三是集中式充電比分布式充電更可靠更安全;四是運用城市的波峰和波谷電量,更好地利用能源;五是一個標準換電站每天可服務150臺以上車輛換電,只占地200平米左右,極大地節約土地資源。根據北京、廈門等地的實際運營經驗,與雙燃料出租車相比,換電出租車平均每月可以為每位司機增收3000多

出租車換電過程高效快捷

  早在2016年,北汽新能源、奧動新能源、上海電巴就從北京開始,向全國開展換電的運營和投資建設。截至2017年10月底,已有超過3000輛換電出租車成功運營,并深受出租車司機青睞。同時,為進一步推動換電模式的可持續發展和更高效的運營,北汽新能源還推出 “擎天柱計劃”。這項計劃旨在通過換電和電池再利用技術,將新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發電進行深度融合,構建集約、智慧、便捷的綠色出行生態,實現新能源汽車全生命周期能源資源高效利用。“擎天柱計劃”預計總投資將達到100億元人民幣,在全國范圍內組建以光儲能換電站為中心的全國范圍能源互聯網,建成光儲換電站3000座,運營車輛50萬臺,梯次儲能電池利用5Gwh。

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天柱計劃光儲換電站

  為了更好地服務新能源出租車司機,致敬他們為保護環境而做出的實際行動,北汽新能源還將出資在各出租車公司設立“衛藍的哥驛站”。北汽新能源首席品牌官胡恩平表示:“設立衛藍的哥驛站主要是為了給這些出租車師傅一個更好的生活和工作環境,關注他們的身心健康。” 

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廣州市首批換電出租車交付

總結

  據悉,衛藍的哥驛站主要提供三方面的服務:一是在出租車場站內設立“衛藍的哥驛站”,為司機提供無線上網、運動器材、書籍讀物、電視音箱、棋牌等娛樂休閑設施,以便他們在工作之余得到放松和休息;二是向每一位出租車司機贈送隨車關愛禮包,內含保溫杯、毛巾、減壓器、握力器等物品,并且每季度安排一次中醫義診活動;三是每年免費提供一次車輛檢測服務,并派出專業講師,免費為出租車司機提供維修保養培訓,全方位關注用車安全。

(太平洋汽車網 宗澤)

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    宗澤 編輯

    用車技術組編輯,我堅信車沒有好壞,只有是否合適。平時愛快門也愛油門,習慣心平氣和的掰扯道理,有問題就快丟過來吧。

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