【太平洋汽車網 用品頻道】隨著國內車主年齡的進一步下降，80后的年輕消費者正逐步成為汽車消費的主力軍。如果要在緊湊級車型里面選擇一款運動和實用性兼備的車型，科魯茲（詢底價|查參配）與思域無疑是首選。而擁有時尚外觀與運動血統無疑使得科魯茲與思域有巨大的改裝空間。改裝配件第十期，我們一起看看這兩臺“運動健將”的改裝配件價格如何：

　　關于調查數據的價格來源：改裝配件的價格跨度非常大，幾十元的零配件至上萬元的進口改裝件都有。我們根據商家提供的價格與購買數量，把銷售量最多的產品價格列為參考價格。以下調查數據僅供參考，實際購買價格請以實際零配件的款式與當地商家報價為準。

 ● 科魯茲外觀升級件：

　　科魯茲憑借時尚的外形設計，吸引了不少人的目光。很少車主不加裝大包圍，而貼些賽車貼紙，假裝成一臺小賽車更是隨處可見。

　　改動科魯茲中網的車主并不多，而且很少車主會覺得科魯茲原車中網不好看。另外，能與科魯茲帥氣的外表相搭配的中網也都實在太少了。

　　科魯茲原車具有三種不同尺寸，分別為205/65 R15、205/60 R16、215/50 R17。雖然家用已經足夠，但是改裝大腳的車主并不在少數。更詳細的輪轂選擇方法點擊>>>編輯的車要升級(一) 輪轂輪胎如何選?）

● 科魯茲車身強化與性能升級配件：

　　選擇科魯茲的車主，對于駕駛性能方面的要求都一般比較高，原車的操作感受又怎么能滿足他們？另外，由于后懸掛的原因，也就是在彎道表現方面，科魯茲的表現并不算好。加裝平衡桿之后，這些情況都可以得到比較明顯的改善。

　　擁有賽車血統的科魯茲與雙出排氣尤其搭配。其中賽車型尾咀的設計富有時尚運動氣息，更受車主歡迎。

　　對于定位為運動型的科魯茲而已，避震相當感覺比較硬，改可調阻尼避震器不但能提高性能，而且也都可以提高舒適性。科魯茲升級避震的時候要注意與輪轂大小的搭配，避免車身過低。

● 科魯茲燈光升級配件：

　　科魯茲的大燈是H4燈泡，燈光方面相當比較差，更換成A8總成的車主占了很大一部分。

● 科魯茲電子配件升級：

　　科魯茲自09年款之后，就沒有單用于導航系統選裝，但是高配版是具備安吉星的功能。車主可以考慮實際的需求，是選擇后裝導航更劃算，還是享受安吉星的服務。更詳細的安吉星介紹與收費可以點擊>>>Telematics系統功能與資費對比 誰最劃算了解。

　　科魯茲全系都配有6個揚聲器，相對厚道。但是原車的隔音依然一般比較單薄。

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 ● 思域（詢底價|查參配）外觀升級件：

　　本田思域與科魯茲一樣，時尚的外觀俘虜了不少大眾的目光。本田旗下的改裝廠Mugen Motorsports也并不乏思域的外觀改裝件，而普通一點的車主則會選擇FD2的大包圍全套。

　　對于思域的中網，總是覺得少了一份與其配備的犀利感覺。不妨考慮一下SI中網，另外把中網的黑色烤漆效果其實也都不錯。

　　思域共有兩種尺寸的輪轂輪胎供車主選擇，分別為205/55 R16與205/50 R17。（更詳細的輪轂選擇方法擊>>>編輯的車要升級(一) 輪轂輪胎如何選?）

● 思域車身強化與性能升級配件：

　　大部分車主都是覺得車輛拐彎時，傾側嚴重而選擇安裝車身平衡套件的，但是小編覺得思域的車輛操控感覺還是不錯的。如果想增強車輛剛性，安裝車身平衡套件也是一個不錯的選擇。另外，思域安裝頂吧的位置是在前避震塔塔頂，要把避震器頂部的密封橡膠和雨刮器拆掉才能安裝。

　　因為思域的運動性能，熱忱于改裝排氣中尾段的車主其實并不在少數。燕子尾等雙出排氣的改動令思域看起來有“RR”感覺。

　　如果追求的是舒適性與操控性的，不妨考慮著手改裝避震器。而追求動力的進一步提升，KN69進氣套件是一個不錯的選擇。

● 思域燈光升級配件：

　　除了常見的天使眼、氙氣燈等燈光改裝外，思域改裝FD2的燈光配件也都受歡迎。

● 思域電子配件升級：

　　思域導航版與其他版本相比，差價大概1~2萬。思域原車導航的操作與使用相對中庸，沒有什么太突出的地方，這2萬元是用在車身其他改裝還是用于買原車導航，就見仁見智。

 　　思域的舒適版只配有4只揚聲器，而豪華版與導航版才配有6只揚聲器。原車的音質并不討好，高音和低音的表現都比較差，如果對音質有追求的車主建議都是更換音響。

● 科魯茲與思域配件升級調查結果：

　　科魯茲與思域均是擁有時尚外形的運動車型，外觀改裝上的配件選擇可以說是十分豐富。無論是專業改裝廠配件還是進口車型的仿件都有，價格方面也都并不算昂貴。具有賽車血統的科魯茲與思域在動力改裝方面，都有著比較多的選擇與參照對象，為車主改裝提供了不少專業改裝意見。兩車的全車改裝俱全，而且價格豐儉由人，可以說是改裝無止境的佼佼者。