| 今年10月14日，在F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的大幕徐徐拉開(kāi)之際，F(xiàn)1業(yè)內(nèi)55年歷史上第一次包括F1經(jīng)營(yíng)方———FOM（F1管理公司）、車(chē)隊(duì)、贊助商等F1各方面在內(nèi)的敞開(kāi)式論壇將在上海盛大召開(kāi)。“F1終于等來(lái)了民主。”當(dāng)雷諾車(chē)隊(duì)主管布利亞托雷接到上海舉辦F1全球商業(yè)峰會(huì)的邀請(qǐng)函時(shí)興奮地說(shuō)道。 雖然本次論壇創(chuàng)意直到今年6月方才產(chǎn)生，但一經(jīng)公布就成為轟動(dòng)F1的特大新聞，按照F1權(quán)威網(wǎng)站“通過(guò)圍場(chǎng)”（PITPASS.COM）的說(shuō)法，“這是繼去年中國(guó)大獎(jiǎng)賽加入改變F1分站賽格局之后，中國(guó)又一次改變了多少年來(lái)存在于F1內(nèi)的決策壟斷。 ” 20多年來(lái)，有關(guān)F1的商業(yè)開(kāi)發(fā)都掌握在由英國(guó)人伯尼掌控的FOM手中，F(xiàn)1各車(chē)隊(duì)和贊助商大都只能在FOM決策公布后被動(dòng)地接受或拒絕，這一直成為F1各類(lèi)商業(yè)矛盾產(chǎn)生的根源。“10月召開(kāi)的商業(yè)峰會(huì)雖然不可能從根本上改變F1現(xiàn)有的商業(yè)開(kāi)發(fā)程序，但這將成為一個(gè)良好的范例，讓所有參與F1的方方面面直接對(duì)話，暢所欲言。”寶馬公司一市場(chǎng)部人士在接受PITPASS采訪時(shí)說(shuō)道。 目前已經(jīng)確定參加本次F1商業(yè)峰會(huì)的，除了F1車(chē)隊(duì)外，還有包括紅牛、沃達(dá)豐、中石化和華旗愛(ài)國(guó)者等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，F(xiàn)OM首席執(zhí)行官伯尼和國(guó)際奧委會(huì)營(yíng)銷(xiāo)委員會(huì)主席格·海伯格也明確表示參加本次峰會(huì)，國(guó)際汽聯(lián)（FIA）主席莫斯利由于忙于連任競(jìng)選事宜至今仍未確定是否參加，但他依然透過(guò)FIA表示，如果參加將在會(huì)上就FIA機(jī)構(gòu)改革等問(wèn)題發(fā)表主旨演講。 “如果第一年做得好，F(xiàn)1商業(yè)峰會(huì)將一年年辦下去，這將成為上海站最具特色的一個(gè)環(huán)節(jié)。我還希望中國(guó)企業(yè)能夠憑借本次商業(yè)峰會(huì)，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化營(yíng)銷(xiāo)，那將是一次非常好的體育營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐。”上賽場(chǎng)經(jīng)營(yíng)發(fā)展公司總經(jīng)理郁知非預(yù)言道。
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