F1正在經歷一場“連環爆炸案”，這是歐洲媒體對于阿隆索突然轉會邁凱倫之后共同的反應，人們都在等待“更大的”消息到來：雷克南轉會法拉利？舒馬赫轉會紅牛？羅西跨行跳槽法拉利？臨近圣誕的F1車手市場實在是唱不出“平安夜”的調調來。 然而首先需要關注的是，雷諾公司是否會在2007年退出F1，盡管雷諾車隊在阿隆索轉會后，立刻發表聲明，宣布車隊永遠不會離開F1，但歐洲媒體依然認為這是法國汽車公司撤資的信號。 今年4月，雷諾新CEO卡洛斯·戈森CarlosGhosn一上任就表示，“我不能完全保證會繼續支持F1浩
大的投入。”有報道，這位以省錢出名的法國商人制定的三年計劃核心就是削減公司的預算，這意味著雷諾未來不會有太多的競爭力，畢竟F1是靠錢“燒”出來的，而本周一雷諾運動主席帕特里克·福爾PatrickFaure在接受Bloomberg通訊社采訪時說的話更令人感到蹊蹺：“作為一家公司，存在的第一目的就是盈利。”言下之意，既然今年奪冠，宣傳目的達到了，何必再陪著其他人燒錢。 其次，2007年會出現“阿隆索雷克南”豪華組合嗎？邁凱倫方面信心十足，但邁凱倫引擎伙伴，奔馳老板豪格的話顯得非常蹊蹺：“如果2006年之后，雷克南愿意留在邁凱倫，我很愿意給他機會。但第二車手具體會是誰，蒙托亞也有可能。” 這樣一段前后矛盾的表述背后，是一個眾人皆知的事實———西班牙人和芬蘭人向來互不買賬。根據西班牙《馬卡報》昨日報道，阿隆索已經明確表示，“不希望跟雷克南合作。”而雷克南早在今年5月就與法拉利簽署了合作備忘錄，雖然至今“冰人”仍然保持沉默，但歐洲媒體都在分析，他將在2007年轉會法拉利。 這就激起第三個疑問，舒馬赫去哪？上周，F1曾莫名其妙的傳出一條消息，舒馬赫將在2006年與法拉利合同期滿后，轉會紅牛“養老”，盡管遭到車王矢口否認，但紅牛卻一口咬定，“確有此事”。這之后，還有一個“老掉牙”的疑問，MotoGP冠軍羅西是否會在2007年加盟法拉利，意大利《共和國報》說，“這兩天，羅西失蹤了。”也許“小飛俠”真的是在“與世隔絕”過圣誕，也許是為了“躲風頭”，反正意大利媒體只抓到他老爸，老羅西倒是說得很清楚：“他肯定會在后年開F1，我向上帝發誓。”
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