東風(fēng)雪鐵龍富康奪得國(guó)內(nèi)場(chǎng)地錦標(biāo)賽和汽車(chē)?yán)愲p冠王
2005年，對(duì)東風(fēng)雪鐵龍來(lái)說(shuō)是龍騰虎躍的一年，不斷飚升的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，凸顯了以富康、愛(ài)麗舍為首的全系車(chē)型的持久魅力。2005年，對(duì)國(guó)內(nèi)賽車(chē)場(chǎng)上的東風(fēng)雪鐵龍富康來(lái)說(shuō)，更是收獲頗豐的一年，紅色富康在汽車(chē)?yán)惡蛨?chǎng)地錦標(biāo)賽賽場(chǎng)掀起的"紅色狂飆"席卷整個(gè)車(chē)壇，勝利奪得雙冠王。富康用贏得的一座座冠軍獎(jiǎng)杯，使這款人們眼中的"家用車(chē)"搖身一變成為賽車(chē)場(chǎng)上的一面旗幟。
9月22日，2005年全國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽最后一站"瑪斯特"杯云南嵩明站的比賽塵埃落定，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煨阑▓@賽車(chē)隊(duì)車(chē)手王東江、領(lǐng)航員黃毅駕駛的32號(hào)富康賽車(chē)激情發(fā)揮，以出色的成績(jī)擊敗對(duì)手，奪得本次賽事的冠軍。從而使東風(fēng)雪鐵龍富康以上海、龍游和嵩明站三個(gè)分站賽第一，總分第一的成績(jī)，成功蟬聯(lián)全國(guó)汽車(chē)?yán)怱2（1.4升）組年度總冠軍。
9月25日，2005年"紅河杯"全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽第五分站北京站又傳來(lái)捷報(bào)，東風(fēng)雪鐵龍北京海駕車(chē)隊(duì)駕駛紅色富康賽車(chē)的王少鋒及隊(duì)友周勇輪番夾擊，成功阻止了對(duì)手的進(jìn)攻，最終以出眾的車(chē)技，摘取車(chē)隊(duì)、個(gè)人雙冠王，提前獲得2005年場(chǎng)地賽超級(jí)千六杯（1.6升）年度總冠軍，為首度參加場(chǎng)地賽的東風(fēng)雪鐵龍富康交上了一份滿(mǎn)意的答卷。
其實(shí)，不論是國(guó)內(nèi)，還是國(guó)際拉力賽場(chǎng)，富康的賽車(chē)品質(zhì)早已有口皆碑。富康的原型車(chē)雪鐵龍ZX是為巴黎－達(dá)喀爾拉力賽而誕生，先后奪取過(guò)5次巴黎-達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)惞谲姟?次巴黎-莫斯科--北京汽車(chē)?yán)惞谲姟?次TUNISIA拉力賽冠軍、3次ATLAS拉力賽冠軍、16次BAJA拉力賽冠軍和5次年度廠商冠軍。
秉承雪鐵龍領(lǐng)先世界車(chē)壇的底盤(pán)優(yōu)勢(shì)，富康擁有超強(qiáng)的操控穩(wěn)定性和抓地性能，而雪鐵龍?zhí)赜械暮筝嗠S動(dòng)轉(zhuǎn)向、前后獨(dú)立懸掛底盤(pán)技術(shù)，在減震、抗側(cè)傾能力和減少甩尾影響方面無(wú)出其右。因此，憑借其良好的整體性能和堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)無(wú)人能敵的彎道優(yōu)勢(shì)，富康在國(guó)內(nèi)賽車(chē)場(chǎng)取得了一個(gè)又一個(gè)佳績(jī)。
1995年，剛剛出道的周勇獲得了自己的第一個(gè)冠軍，這也是富康車(chē)在國(guó)內(nèi)車(chē)賽中贏得的第一個(gè)冠軍。那時(shí)，富康優(yōu)秀的加速性、平穩(wěn)性和轉(zhuǎn)彎平順性就給人們留下了深刻的印象。從此，國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)上刮起了"紅色旋風(fēng)"，東風(fēng)雪鐵龍也在開(kāi)展時(shí)間不長(zhǎng)的中國(guó)汽車(chē)?yán)愔校紦?jù)了越來(lái)越重要的位置，富康這個(gè)"賽場(chǎng)狙擊手"、"彎道王"、"拉力賽之王"也不負(fù)眾望，把一個(gè)又一個(gè)獎(jiǎng)杯收入囊中：1997年2月奪得四川汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)組織的場(chǎng)地短道拉力賽冠軍，1999年獲煙臺(tái)拉力賽2升組冠軍，2000年獲車(chē)手個(gè)人年度冠軍、年度車(chē)隊(duì)第三名，2000年8月獲全國(guó)拉力錦標(biāo)賽福州站隊(duì)賽第一名，2003年獲全國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽上海站冠軍，2004年和2005年連續(xù)兩年獲得全國(guó)汽車(chē)?yán)怱2組年度廠商總冠軍等等。
2005年，東風(fēng)雪鐵龍富康首次在全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地賽上亮相，富康能否征服更貼近于城市駕駛環(huán)境的場(chǎng)地賽，是媒體紛紛猜測(cè)的內(nèi)容。2005賽季剛開(kāi)始，富康就在第一站上海賽區(qū)打了個(gè)開(kāi)門(mén)紅，海駕車(chē)隊(duì)王少鋒和周勇分別奪得冠軍和季軍，此次北京分站再次稱(chēng)雄，無(wú)疑是為年初的猜測(cè)提交了一份圓滿(mǎn)的答卷：富康，場(chǎng)地賽同樣無(wú)敵！
今年以來(lái)，在東風(fēng)雪鐵龍組織的三次大型的"龍騰天下"系列行動(dòng)中，富康先后參加了"龍行天下--富康體驗(yàn)之旅"和"龍騰天下--東風(fēng)雪鐵龍夢(mèng)想之旅"，經(jīng)過(guò)全程近3萬(wàn)公里的跋涉，富康征服了所有能列舉出來(lái)的路面環(huán)境，闖過(guò)了各種各樣的海拔和氣候條件考驗(yàn)，其耐用性、舒適性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性被媒體總結(jié)為"富康的四大武器"，富康也由此奠定了在入門(mén)車(chē)領(lǐng)域無(wú)人可及的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
賽車(chē)運(yùn)動(dòng)早已成為汽車(chē)廠商比拼經(jīng)濟(jì)實(shí)力、驗(yàn)證產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量的舞臺(tái)。賽場(chǎng)的成功同時(shí)也意味著市場(chǎng)的成功，賽場(chǎng)上的冠軍也往往是市場(chǎng)上的冠軍。作為東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品序列中最久經(jīng)考驗(yàn)的產(chǎn)品，13年的市場(chǎng)洗禮、超過(guò)40萬(wàn)的用戶(hù)保有量、良好的口碑基礎(chǔ)以及強(qiáng)大的服務(wù)支持，我們有理由相信，在入門(mén)級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的"賽場(chǎng)"上，東風(fēng)雪鐵龍富康仍將是最大的奪冠熱門(mén)。 |
