雖然當前奧迪擁有Q7和Q8兩款中大型SUV，但面對奔馳GLS和寶馬X7的競爭，奧迪目前尚缺少一臺能與之抗衡的車型。而作為一臺一直在傳聞中的全尺寸旗艦SUV，奧迪Q9近段時間又有了新的消息，從全新曝光的測試諜照和渲染圖來看，這款新車型似乎真的要來了，那它能否撐起奧迪在全尺寸SUV市場的競爭力呢？今天我們就一起來看看這款車型的表現。

作為一臺全尺寸的SUV車型，奧迪Q9需要強勁的動力來支撐整個魁梧的身軀，而即便在當前新能源化的大潮下，根據目前的信息來看，奧迪Q9仍堅持搭載4.0T V8動力，坊間傳言這套動力與蘭博基尼Urus保持一致，這無疑為喜歡大排量多缸數發動機的“燃油黨”較為興奮，預計這臺發動機將輸出超600Ps的功率。

而除了V8動力之外，預計3.0T V6動力將成為主要走量的版本，預計在功率設定上將與奧迪Q8等車型保持一致，另外根據消息，奧迪還將為其推出一款全新的插混系統，由3.0T V6+電機組成，預計純電續航里程達到113km，在動力進一步增強的同時，也增加了燃油經濟性。在四驅系統方面，預計奧迪Q9將繼續搭載quattro系統，并延續托森式的機械結構，保證了整車強勁高效的四驅性能。

而從設計上來看，全新奧迪Q9由于尺寸的優勢，加上各處細節設計保持方正魁梧的姿態，使得整車都具備了旗艦級車型的氣場，車頭部分將采用全新大尺寸格柵，內部將采用新式的浮雕V型飾件組合，帶來了較為別致的觀感。大燈將引入分體式設計理念，上方的日行燈帶斜向上揚，并保持較為銳利的設計，遠近光燈組則與兩側導流槽區域相互融合，同時前包圍的梯形組件也劃分出單獨的導流槽區域，保持了孔武有力的視覺觀感。

從奧迪Q9的車側諜照來看，車體的邊角線條保持了相對平直方正的設計，車頂略帶向下延伸，同時采用了斜向的粗壯尾柱設計，車頂預計會配備縱向的行李架，為全家出行時提供豐富的裝載空間，從渲染圖來看，腰身區域將采用前后分段式的肩線設計，同時外擴的輪拱區域與內收的車門型面也增加了車側的力量感。車尾預計會搭載全新的貫穿式燈組，并在兩側形成分叉式的結構，微微熏黑的涂裝也讓整體燈效保持科技前衛。車尾后包圍區域厚重壯碩，底部微微上揚的護板也增加了整體緊致感。

雖然目前奧迪Q9的內飾設計并未公布，但預計將與目前奧迪家族的智能化座艙設計保持一致，液晶儀表與中控屏組合而成的曲面聯屏加上副駕娛樂屏，共同構成了全新的人機交互生態，而作為全新的旗艦，預計在車內用料上奧迪Q9也將保持較高水平，中央扶手區的設計也進一步簡化，配有相對短巧的撥桿結構，周圍則布局有無線充電板和較多的儲物格，進一步方便了車內乘員使用。

在配置方面，MMI智聯車機系統會升級到全新版本，新式的UI界面設計加上內部豐富的應用配置也緊跟目前主流的需求，副駕娛樂屏能在長途出行時為副駕乘客帶來較多的可選項。除了車內的應用生態之外，整車智駕水平的提升也是核心，全系車型預計會搭載L2+級高階輔助功能，或將延續激光雷達為主體的多傳感路線，能實現高速NOA、全場景泊車及各類主動安全功能，進一步實現“油電同智”。

寫在最后

奧迪Q9推出后將直接與寶馬X7和奔馳GLS相競爭，鑒于對手的定價，預計奧迪Q9在國內的售價會突破100萬，值得一提的是，奧迪官方宣稱這款車型將只會在北美和中國地區銷售，這也折射出奧迪品牌戰略的側重和變化，不知道你期待這款全新的旗艦SUV嗎？