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紅旗天工06預售 18.48萬起 司南智駕與AI座艙加持

三人行car-太平洋號
毫無怨言地做汽車信息搬運工
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高階智駕無疑是2025年汽車業最卷的新賽道,僅2月就有多家車企發布智駕戰略。

同時,DeepSeek的火爆和特斯拉部分FSD功能的引入,讓人們對智能汽車的體驗有了進一步的期盼,也讓大家發現高階智駕已經不再是奢侈品,而是有了走進尋常百姓家的趨勢。

紅旗天工05的上市,第一次把豪華品牌高階智駕打到了16萬元區間,讓高階智駕和豪華品牌同時普惠到更廣闊的群體。昨天紅旗有預售了一款全新純電中型 SUV—— 天工 06,預售價格18.48萬元起。

除搭載了與天工05相同的司南智駕系統和靈犀座艙外,還配備了專屬超級適時智能四驅系統,擁有毫秒級的四驅介入響應,既可為用戶提供卓越的四驅駕乘體驗,又能讓用戶享受兩驅的極低電耗。

當然其最受關注的還是智駕層面,紅旗天工06搭載的司南智駕是行業領先的慣導三目純視覺系統,系統通過雙目仿生視覺+長焦單目組合,利用“視差”原理生成比激光雷達稠密50倍的立體點云數據,可精準識別300米外障礙物,并重構復雜路況的3D場景,能在不依賴高精地圖及激光雷達的情況下,實現城市NOA、高速NOA及全場景泊車功能。

城市NOA場景下,面對中國式交通的復雜路況,如擁堵路段、異形路口、行人車輛隨意穿行等,紅旗天工06能夠精準識別交通信號燈和各種障礙物,快速做出決策,規劃最優行駛路線,讓城市出行變得輕松順暢。

全場景智能泊車支持2公里跨樓層記憶泊車配備跨樓層記憶泊車、窄巷循跡倒車(最小通過寬度2.3米)與垂直/側方車位一鍵泊入功能,泊車成功率超99%。

值得注意的是,司南智駕還可以根據長時間的動態駕駛進行策略優化,系統通過深度強化學習算法,并針對中國路況特點優化加減速線性度與轉向平順性。例如,在擁堵跟車時采用“漸進式制動”策略,減少頓挫感;高速彎道中通過預判曲率動態調整方向盤阻尼,提升操控信心。

這款新車長寬高分別為 4750mm / 1900mm / 1640mm,軸距為 2900mm,這數據在中型SUV里屬于“腿長選手”。

配置方面,新車還搭載零重力副駕座椅、丹拿音響(選裝)、隱私玻璃、生態級負氧離子座艙、鏡面車門、暖色氛圍燈,并增加了大床模式。儲物空間方面,新車后備箱容積達到472L,后排座椅放倒后可擴充至1611L。

當然,靈犀座艙也上車了,內置紅旗全新智聯系統,配備雙核高算力芯片、15.6英寸2.5K屏、雙焦面AR-HUD,具備全指令連說、全場景可見即可說、無網絡對話、AI大模型等領先的智慧語音功能。此外,天工06的車機系統提供地圖、壁紙、實況三種形態的桌面,通過AI感知技術,會隨著時間、天氣變化呈現相應的光影效果,而且聽音樂時會隨旋律變化,充電時能實時顯示電量。

值得注意的是,在紅旗九章大模型加持下,靈犀座艙通過車內外分布的上百類傳感器,可以自動判斷用戶所處場景和需求,覆蓋日常代步、停車休息、休閑娛樂全場景,提供無感觸發的一系列情緒價值十足的主動個性服務。

動力方面,天工06采用純電驅動,提供單電機以及雙電機四驅兩個版本供選擇。其中單電機版電機最大功率210千瓦,雙電機四驅版前后電機最大功率分別為202千瓦和210千瓦。CLTC純電續航里程方面,新車提供520公里、700公里、660公里、780公里、740公里多種供選擇。充電方面,400V高壓平臺車型將電量從10%充至80%僅需20分鐘。新車底盤方面,天工06搭載了前雙叉臂+后五連桿懸架。

可以看出來,天工06這波屬于用紅旗品牌+越級尺寸+狂暴動力打組合拳,加上其智能化的先進程度,殺傷力直接翻倍!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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