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江淮T8 400N·m狂暴時代已來,你準(zhǔn)備好了嗎?

車視輪談-太平洋號
不斷更新的汽車內(nèi)容,方便實用的用車貼士
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日前,有媒體從江淮皮卡官方了解到,江淮T8勁擎版即將推出。據(jù)悉,新車主打高性能、實用性和經(jīng)濟性,最大扭矩突破400N·m,非常適合商用運輸,兼顧家用出行和越野探險等多功能用途。現(xiàn)在,就讓我們一睹為快吧!

從曝光的車型照片來看,江淮T8勁擎版前臉采用羅馬盾式進(jìn)氣格柵,鷹眼前LED大燈搭配雙C尾燈,加上硬朗的車身設(shè)計,造型經(jīng)典;內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計,造型設(shè)計美觀,簡約大方,觸感細(xì)膩,舒適貼合。

動力全面升級,是江淮T8勁擎版的最大看點。新車預(yù)計將搭載2.0T安康技術(shù)發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩提升至400N·m,較老款車型提升超10%,“扭矩王者”更節(jié)能,整車速比匹配優(yōu)化,滿載爬坡、泥濘路況脫困能力更強,更有終身質(zhì)保政策保駕護航,而且DPF再生里程提升30%,不易堵塞,行業(yè)領(lǐng)先。此外,新車采用電子助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向更輕盈,升級EPB電子手剎,具備自動駐車和制動駐車功能,車輛制動更靈敏。

底盤專家,創(chuàng)富典范。江淮T8勁擎版繼承了家族強勁的創(chuàng)富實力,采用2縱9橫變截面疊焊梯形車架,抗扭能力超強;匹配1.81米超大貨箱,最大容積1.302m3,全系選裝平底貨箱,利用率更高。

在全面解禁的新皮卡時代,江淮T8勁擎版精準(zhǔn)卡位“務(wù)實型性能用戶”群體,展現(xiàn)出創(chuàng)富大皮卡新標(biāo)桿的全維實力,并與金剛炮(400N·m)、江鈴新寶典(360N·m)、江西五十鈴瑞邁(360N·m)形成錯位競爭,有望在個體商貿(mào)、種植養(yǎng)殖、建筑工程和維修服務(wù)等領(lǐng)域掀起熱潮。

值得一提的是,江淮T8勁擎版還是國內(nèi)率先通過麋鹿測試的皮卡車型,整車采用高強鋼打造的籠式車身,安全配置也更高,標(biāo)配4顆倒車?yán)走_(dá)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子手剎和四輪盤剎,駕駛舒適安全更省心,助力事業(yè)攀高峰!

江淮T8 400N·m時代已來!據(jù)悉,除江淮T8勁擎版外,江淮T8 PRO/江淮悍途柴油車型也將全新升級,最大扭矩提升到420N·m的同時,升級標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向、標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子手剎和四輪盤剎等大量核心配置,相信會給你帶來更多驚喜。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評

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