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坦克700 Hi4-Z諜照曝光,3.0T V6插混動力

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4月7日消息,日前,坦克700 Hi4-Z的偽裝車諜照曝光。新車有望搭載由3.0T V6發(fā)動機和前后雙電機組成的Hi4-Z系統(tǒng),相比現(xiàn)款坦克700 Hi4-T,預(yù)計在電驅(qū)性能和純電續(xù)航里程方面將有顯著提升。作為參考,坦克700 Hi4-T的官方指導(dǎo)價為42.8萬元起,所以Hi4-Z的價格預(yù)計將在45萬元左右。

諜照僅展示了坦克700 Hi4-Z的車尾部分,整體造型與現(xiàn)款坦克700 Hi4-T保持一致,配備首發(fā)限定版的車頂擾流板和后包圍,外掛式備胎罩增加了“GWM TANK”標(biāo)識,尾門右下角的“Hi4-Z”標(biāo)識表明了其身份。推測新車將延續(xù)坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版的造型,前格柵為點陣式設(shè)計,配有寬體套件,發(fā)動機艙蓋處帶有裝飾件,還提供車頂平臺。

坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版的長寬高分別為5110/2122/1986毫米,軸距3000毫米,Hi4-Z車型尺寸有望保持一致。

內(nèi)飾方面,此前曝光的新款坦克700 Hi4-T諜照顯示,該車中控屏與副駕娛樂屏采用雙聯(lián)屏設(shè)計,換裝雙輻平底造型方向盤,并應(yīng)用懷擋式換擋機構(gòu),副儀表臺布局也會進(jìn)行調(diào)整,實體按鍵區(qū)域或與2025款坦克300保持一致。

動力方面,坦克700 Hi4-Z有望搭載由3.0T V6發(fā)動機和前后雙電機組成的插電混動系統(tǒng),其中3.0T V6發(fā)動機最大功率285千瓦,峰值扭矩560牛·米,相比坦克700 Hi4-T所使用的發(fā)動機最大功率提升20千瓦。Hi4-Z架構(gòu)前后電機最大功率分別為215千瓦和240千瓦,而當(dāng)前Hi4-T架構(gòu)僅搭載最大功率為120千瓦的前橋單電機。

官方表示,Hi4-Z車型滿電情況下0-100公里/小時加速可達(dá)4秒級,饋電狀態(tài)下0-100公里/小時加速時間也可達(dá)到5秒級。

續(xù)航方面,坦克700 Hi4-Z有望搭載容量為59.05千瓦時的電池組,并支持最高600千瓦放電功率和最高163千瓦直流快充。作為參考,當(dāng)前在售的坦克700 Hi4-T搭載容量為37.1千瓦時電池組,WLTC工況純電續(xù)航里程為95公里(首發(fā)限定版)和100公里(標(biāo)準(zhǔn)版)。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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04-07
智駕大橫評

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