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沃爾沃全新xc90

玩車的史萌-太平洋號(hào)
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每當(dāng)提到汽車安全,沃爾沃的名字一定在首位。相信很多人都有同感,沃爾沃就等于安全。但是鮮少有人知道沃爾沃到底為什么安全,今天我就用這臺(tái)全新的沃爾沃XC90來(lái)仔細(xì)分析一下,它到底比其他品牌安全在哪了。

汽車安全首先要看的就是車身用料,全新XC90在車身框架上使用了大梁的超高強(qiáng)度鋼,這種鋼的強(qiáng)度就連潛艇都在使用。其次重要的就是車身合理的布局。全新XC90在前機(jī)艙的上路、中路、下路路以及吸能區(qū)、傳力區(qū)、保護(hù)區(qū),在發(fā)生碰撞時(shí)充分吸能與傳遞載荷,保護(hù)乘員艙的絕對(duì)安全。乘員艙的ABC柱、頂梁、門(mén)檻梁、車門(mén)加強(qiáng)梁均為硼鋼,形成硼鋼閉環(huán)的超強(qiáng)“籠式結(jié)構(gòu)”,增加了翻滾及前、后、側(cè)碰撞的乘員艙剛性,確保乘員艙的安全萬(wàn)無(wú)一失。

另外在其他地方沃爾沃同樣存在黑科技,沃爾沃的SPOC結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得發(fā)生碰撞時(shí)車身可進(jìn)行滑移卸力,撞擊力到達(dá)一定程度時(shí)丟輪保命。沃爾沃非常巧妙地將碰撞能量通過(guò)車輪脫開(kāi)和車體的側(cè)向滑移“卸掉”,保證乘員艙的萬(wàn)無(wú)一失。早在1991年,沃爾沃就量產(chǎn)了第一代具有SPOC結(jié)構(gòu)的沃爾沃850車型,丟輪保命可謂是沃爾沃的祖?zhèn)髅胤健?/p>

說(shuō)回車本身,全新XC90這次在座椅布局上推出了5,6,7座。方便不同的家庭去進(jìn)行選擇。外觀上雖然沒(méi)有進(jìn)行大刀闊斧的改革,但是整體的科技感有所增加。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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