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大廠實力!上汽通用別克發(fā)布全新“逍遙”架構,12個月推6款新車

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2025上海車展即將拉開帷幕,坐鎮(zhèn)主場的上汽通用攜旗下品牌不僅會帶來龐大的參展陣容,車展前夕也將舉辦一系列活動,向外界展現(xiàn)出最新的技術成果及未來戰(zhàn)略規(guī)劃。

4月21日,在“2025別克品牌日”活動上,上汽通用別克正式發(fā)布全新“逍遙”超級融合架構及全新高端新能源子品牌“至境”。未來12個月,別克將基于該架構推出6款全新新能源車型,其中首款車型——別克世家已在本次活動上正式亮相,這款新車預計將于年內上市。

根據(jù)上汽通用別克官方公布的信息顯示,“逍遙”超級融合架構可實現(xiàn)轎車、SUV、MPV等3種主流汽車品類的覆蓋,支持前驅、后驅、四驅等3種驅動形式,以及純電、增程、插混3種全新能源技術。

別克“逍遙”超級融合架構是立足中國市場研發(fā)的整車架構,其中動力電池上聯(lián)合寧德時代,采用全域900伏高壓平臺,匹配6C LFP超快充電池,官方宣稱峰值充電功率可達到640千瓦,充電10分鐘能跑350公里。在輔助駕駛層面,別克將攜手Momenta飛輪大模型,計劃在2025年全面部署L2城區(qū)輔助駕駛,為用戶提供端到端城區(qū)輔助駕駛體驗,據(jù)悉到2026年具備L3能力。

除此之外,別克“逍遙”超級融合架構車型將配套五恒舒適體感座艙,可實現(xiàn)恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的舒適體感;底盤方面則采用RTD可變阻尼減震器,可根據(jù)路況進行毫秒級的動態(tài)響應,而支持OTA升級的路面預瞄系統(tǒng)、全新高通8775芯片、50吋AR-HUD、十種姿態(tài)零重力懸浮座椅等也將得到應用。

作為別克“逍遙”超級融合架構的首款車型,別克世家官方定義為“超豪華新能源MPV”,其中插混版本已經(jīng)在工信部完成申報。據(jù)公開信息顯示,別克世家插混版的長寬高分別為5260/2000(2023)/1820(1835)毫米,軸距為3160毫米,車身尺寸不僅超過了別克GL8陸尊PHEV,甚至比別克世紀還大。在動力方面,別克世家插混版采用最大功率132千瓦的1.5T發(fā)動機,部分車型帶有前后驅動電機。

除了別克世家,“至境”家族的轎車先導概念車、SUV先導概念車以及MPV先導概念車也悉數(shù)登場。根據(jù)官方計劃,2025年起,別克在中國推出的全新車型序列將全部是新能源車,未來兩年內,別克將實現(xiàn)新能源車型對主力價位段的全覆蓋。有關上汽通用別克及其高端新能源子品牌“至境”的更多信息,我們將持續(xù)保持關注。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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04-21
智駕大橫評

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