相信很多車主都有遇到12檔切換時有頓挫順暢情況發生但這種缺點,人會想當然將雙離合變速箱看做自動變速箱升級版實際雙離合與自動變速器截然同技術從 詳細>>
提車兩個月 知道低速頓挫的毛病 可以忍 提車當天方向盤不正可以忍!但是低速異響真的忍不了 開始低速收油是輕微的嗡嗡嗡兒的聲音 去4S特別牛逼 詳細>>
在二三十碼左右,不給油就感覺發動機在制動,然后輕點油門然后車就一竄一竄的,就感覺踩一下剎車又給腳油的感覺 詳細>>
收油滑行到40-18公里之間發動機制動感期間再加油頓挫希望廠家更新控制電腦數據 詳細>>
準備換車也關注幾輛車前天去4s看科雷傲驚艷到其他車就外形來講根本沒有可比性啊。但這頓挫啟停讓我分疑惑。 1看見 詳細>>
今天試駕2。5四驅開了20公里試駕了越野路!高速路!城市路!沒有感覺到低速頓挫一點都沒有!那2。5兩驅的有沒有?如果沒有決定買2。5兩驅的! 詳細>>
全新科雷傲2.0變速箱加速異響,低速減速頓挫明顯跟開了個老車一樣,
我是廣州科雷傲車主,5月1日提的車,提車就被廣州粵星科雷傲給忽悠了,這個就不說了,上牌就廢了半天勁,害得我多套400元改發票名字,車子剛開沒 詳細>>
20---30時速有頓挫!奇駿三大件和科雷傲一樣!奇駿可以在系統里把發動機減速自動制動關了!頓挫就減少了!請問大家科雷傲可以嗎?但科雷傲系統 詳細>>
我是2017年4月7日提的車,快20天了,整體感覺都挺不錯的。但是在駕駛過程中,發現了這樣的一個問題,在低速行駛的時候(大概在30碼以下), 詳細>>
奇駿2014年新款2。0直噴+cvt8組合剛上市的時候,奇駿論壇也有很多人反應20-30頓挫很厲害,還有cvt的二次冷保護現象什么的。然后 詳細>>