進入冬天由于氣溫比較低，對于車輛各部件的保護變得尤為重要，而在車主間關于車輛冷車啟動，是不是需要熱車，如何正確熱車的爭論就從未停休過，究竟哪 詳細>>
進入冬季由于氣溫較低，對于車輛各部件的保護變得尤為重要，而在車主間關于車輛冷啟動，是否需要熱車，如何正確熱車的爭論就從未停休過，究竟哪種說法 詳細>>
原來在原地熱車不對呀。我經常批評我的家人和朋友，他們有時有急事，上車立馬走車，我說那樣不對，要先熱車了才能走。我看見了這條貼子，才知道自己之 詳細>>
弊端1：產生積碳 長時間怠速運行發(fā)動機燃燒不完全，會產生較多的積碳，如果溫度低則會產生更多，所以說長時間原地熱車沒有有效的保護發(fā)動機，反 詳細>>
冬季，車主最容易忽視的一個問題，就是熱車。許多車主對于要不要熱車，完全沒有意識，甚至很多人就直接認為沒必要。殊不知，這是一個很大的用車誤區(qū)， 詳細>>
有的車主認為，原地怠速等到發(fā)動機溫度符合使用溫度后，才駕車出發(fā);也有的車主認為，熱車一定要連通變速器在內的車身相關部件都熱起來，才算是完整的 詳細>>
這天！開車前不熱車，根本沒法開了！有人說，車不暖和我不上，有人說，水溫沒上來對車有傷害。 熱車的必要性，大伙兒都琢么出味了，可你會熱車嗎 詳細>>
寒冬已至，駕車上路前需要對車輛進行預熱，這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發(fā)動后，應當在原地怠速一段時間再行走比較保險，也有人以為如今的轎 詳細>>
已經到寒冬了，不少司機不懂車輛在冬季該如何保養(yǎng)和安全行駛。據市高速公路執(zhí)法部門統(tǒng)計：新年以來，由于車輛沒有正確保養(yǎng)，造成的交通事故多達50余 詳細>>
再過一段時間就要到冬天了，不少司機不懂車輛在冬季該如何保養(yǎng)和安全行駛。據市高速公路執(zhí)法部門統(tǒng)計：新年以來，由于車輛沒有正確保養(yǎng)，造成的交通事 詳細>>
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