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銳界發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩

發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不足的原因是什么

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發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管為什么會(huì)有白煙

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銳界海外2.0運(yùn)動(dòng)版！發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩372國(guó)內(nèi)的350不一樣呀

福特官方發(fā)布了一組新款銳界（海外稱Edge）SEL Sport版的官方圖片。新車其實(shí)是在新款銳界的基礎(chǔ)上搭載了SEL Sport外觀內(nèi)飾套件 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1750，渦輪增壓到最大扭矩350N

同上。。。。。那發(fā)動(dòng)機(jī)最高1700-----------2000轉(zhuǎn)手動(dòng)模式。。或自動(dòng)模式，，行車最好 詳細(xì)>>
銳界2.7的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩要到2500轉(zhuǎn)？之前都很疲軟嗎？

如果2500轉(zhuǎn)之前都是自然吸氣的表現(xiàn)，沒(méi)有到達(dá)最大扭矩輸出范圍，那豈不是連漢蘭達(dá)2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)還不如嗎。我說(shuō)的是低速的時(shí)候。好歹漢蘭達(dá)2 詳細(xì)>>
從扭矩特性看出國(guó)產(chǎn)銳界2.0應(yīng)該是第二代發(fā)動(dòng)機(jī)

新銳界國(guó)產(chǎn)后搭載兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T和2.7T，2.7T的那款大家想必已經(jīng)關(guān)注很多了，畢竟這款在F-150皮卡上用的增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力想想詳細(xì)>>
從扭矩特點(diǎn)看出國(guó)產(chǎn)銳界2.0應(yīng)該是第二代發(fā)動(dòng)機(jī)

新銳界國(guó)產(chǎn)后搭載兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T和2.7T，2.7T的哪款大家想必已經(jīng)關(guān)注很多了，畢竟這款在F-150皮卡上用的增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力想想都詳細(xì)>>