我是13款舒適版Q5 14年4月提車，現在共行駛16000公里，現在在行駛過程中換擋頓挫感特別強，還有就是在出地下停車場的時候有個坡，我油門 詳細>>
D換N檔頓挫時有時無，車子2500公里，最近發現，如果打開自動駐車，會有頓挫，如果關閉則無。 詳細>>
很多車主反映Q5換擋頓挫，特別是D1到D2。這個問題我開始也遇到過，后來發現問題所在：沒熱車或者熱車不夠。頓挫或者前沖大多發生在冷車階段，所 詳細>>
我的2013白色技術款小五提回來一個月了，各種感覺良好，每每和朋友介紹新車都以小五的質量引以自豪，到最近開小五時能明顯的感覺到啟動和低速剎車 詳細>>
2011年9月提車，八速，行駛1個月2000多公里頓挫嚴重，免費更換滑閥箱，現在行駛62000公里，問題又來了，今天去4S電腦升級未能解決， 詳細>>
2012款Q5，是否改進了起步和換擋時的頓挫感，也就是聳的問題呀？
2012款Q5，是不是改善了起步和換擋時的頓挫感，也就是聳的問題呀？ 詳細>>
各位 車友我的Q5是2012款技術型的 原來在 論壇上看到有的朋友說Q5換擋有頓挫感 也沒太在意 我的車現在跑了8000多公里了 最近在熱車 詳細>>
之前看到論壇說Q5在四檔降到3檔的時候會頓挫。我上周四提了舒適版的，這幾天也在摸索，后來感到相比原來的舊車來說有一點不同，下面我就來談談我的 詳細>>
上個月入手的舒適版，提車時啟動發動機，打開機蓋就感覺，發動機運轉時的噪音有點大！仔細聽聽，是一個類似方向機助力泵的部件發出的。（不是說Q5的 詳細>>
舒適版到手后，經過一個星期的實際使用，在加速時有頓挫的感覺，頓挫感比我原來的邁騰還嚴重，另不給油不走確實還要適應一段時間。 詳細>>
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