我的馭勝共振今天得意解決。。。

今天我把車開到ssss店，我跟維修師傅說我感覺皮帶轉(zhuǎn)起來時有抖動，然后師傅把皮帶取下來，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)單向輪壞了，不會鎖止。。。。車子兩年三個月 詳細(xì)>>

共振問題如何解決？？

2011年10月上牌馭勝，1500--1700轉(zhuǎn)共振嚴(yán)重，如何解決，個人感覺來自排氣管震動而引起車身共振。請問如何解決？？ 詳細(xì)>>

11款馭勝共振如何解決

入手了一輛2011年的馭勝，發(fā)現(xiàn)1100到1700轉(zhuǎn)共振嚴(yán)重。請問有人解決了嗎？而這個轉(zhuǎn)速是平時用的最多的。 詳細(xì)>>

方向盤共振已解決

發(fā)動機(jī)與大架有個橡膠件，換了結(jié)果方向盤不共振了， 詳細(xì)>>

自4豪5共振問題 已解決

之前，本人新車一直受共振困擾，看過很多解決方案，但是無奈對我無用只有驅(qū)車300多公里到貴州省中心站，結(jié)果師傅一個小時搞定問題，問題是前傳動軸 詳細(xì)>>

我就想知道新款繡不繡還有共振情況解決沒

如題......... 詳細(xì)>>

自作聰明解決共振

我記得初中物理課上講的共振是物體的固有頻率跟聲音的頻率一致產(chǎn)生的共鳴，我遇到的實(shí)際情況是這樣的，我09年買的V3菱悅，怠速的時候左側(cè)后視鏡抖 詳細(xì)>>

共振解決了嗎

現(xiàn)在購車還會有共振嗎=-O 詳細(xì)>>

解決共振的方法

其實(shí)共振的產(chǎn)生是發(fā)動機(jī)扭力不足造成的拖檔震動,但是換發(fā)動機(jī)是不可能的.唯一的方法把變數(shù)箱3檔和四檔速比拉近點(diǎn),這樣就不用3檔把轉(zhuǎn)速拉上250 詳細(xì)>>

解決共振的方法

網(wǎng)上收集，有待車主自行實(shí)驗(yàn)。關(guān)于共振，我的理解就是：馭勝的底盤很“強(qiáng)壯”，但車身用料很一般，車體較輕，比例不協(xié)調(diào)所致。解決方法：1、在后備箱 詳細(xì)>>