英朗，我的駕駛感受

車子也算比較大得，車輛整體操作過(guò)程表現(xiàn)表現(xiàn)的穩(wěn)定，穩(wěn)重，讓我老婆開(kāi)，也不會(huì)覺(jué)得很難。方向盤使用非常輕松，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象，指向精準(zhǔn)，走過(guò)農(nóng)村 詳細(xì)>>

2018新英朗1.3T一個(gè)月駕駛感受

人生第二部車，選擇了英朗，顏值很喜歡，配置該有的都有了，很多人都問(wèn)三缸抖不抖，我可以很負(fù)責(zé)的說(shuō)，除了行駛掛D檔等紅燈停車的時(shí)候稍微有抖動(dòng)之外 詳細(xì)>>

喜提18款英朗18T自動(dòng)豪華，及駕駛感受

小弟80后，畢業(yè)工作也快兩年了，終于拿自己攢的錢買了人生第一輛車，雖然是貸款買的，還是很開(kāi)心。今天真是普天同慶的日子。起初我也沒(méi)打算買別克， 詳細(xì)>>

18款英朗 自動(dòng)精英 提車6天700公里駕駛感受

2017年12月28日提車，跑了2天市區(qū)，3天高速，限號(hào)1天。在市區(qū)的兩天跑了100多公里，油耗11不到12了，嚇了一跳，也可能跟我不怎么開(kāi) 詳細(xì)>>

16款英朗GT自動(dòng)豪華求駕駛座椅感受！

個(gè)感覺(jué)腰疼厲害求解 詳細(xì)>>

請(qǐng)教一下手動(dòng)新英朗車主，有誰(shuí)開(kāi)過(guò)手動(dòng)朗動(dòng)，求兩車駕駛感受！

如題在兩車之間糾結(jié)必須手動(dòng)求駕駛感受優(yōu)缺點(diǎn) 詳細(xì)>>

談?wù)勑掠⒗实鸟{駛感受吧

昨天朋友家提英朗，他中午喝大了，打電話讓我?guī)ヌ彳嚕貋?lái)的路上簡(jiǎn)單感受了一下，1.底盤調(diào)節(jié)舒適，過(guò)溝坎彈跳不明顯，估計(jì)跟獨(dú)懸有關(guān)系，40邁 詳細(xì)>>

英朗兩千公里駕駛感受

提車兩天，六百公里高速回公司，表顯油耗5.6等了一個(gè)星期車牌寄到的公司，很激動(dòng)星期天休息，天氣很好，把車牌安上了然后沒(méi)事做晚上就開(kāi)出去溜達(dá)目 詳細(xì)>>

英朗18T 27000公里駕駛感受

這臺(tái)拖拉機(jī)還是挺舒服的 詳細(xì)>>

新英朗駕駛感受如何？和新科魯茲相比咋樣？

我的是15款手動(dòng)精英版，跑了2500公里了，感覺(jué)動(dòng)力弱，變速箱換擋容易有頓挫感。有開(kāi)過(guò)新科魯茲的嗎？聽(tīng)說(shuō)新科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)，和英朗平臺(tái)也不 詳細(xì)>>