說到汽車上磨損比較大的零部件，汽車輪胎絕對(duì)是其中之一。汽車輪胎每天都要應(yīng)付差異的路面，每一天都在磨損之間。有一些不必要的輪胎磨損是可以避免的 詳細(xì)>>
前輪輪胎邊上小顆粒已磨掉，后輪依然清晰，前輪上一道小劃痕檢查并不深，打算30000公里保養(yǎng)前后調(diào)換，60000公里把這四個(gè)韓泰換掉 詳細(xì)>>
之前車子不是一直跑某些路段是跳動(dòng)（4S說哪種算震動(dòng)），不管是跳動(dòng)還是震動(dòng)，反正頻率在5-10次每秒，幅度比較大，后來前后輪換位，這個(gè)在很平的 詳細(xì)>>
有的車友發(fā)現(xiàn)輪胎磨損很大，既浪費(fèi)又不安全，怎么樣開車才能減少磨損呢？ 汽車駕駛方法與輪胎磨損有很大關(guān)系，良好、熟練的駕駛技術(shù)能有效地減少輪胎 詳細(xì)>>
外側(cè)邊緣磨損 如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠�？赡艿脑挘础案咚俟贰睒�(biāo) 詳細(xì)>>
外側(cè)邊緣磨損 如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠。可能的話，按“高速馬路”標(biāo)準(zhǔn)充 詳細(xì)>>
外側(cè)邊緣磨損 如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠。可能的話，按“高速公路 詳細(xì)>>
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