昨天坐下來看手冊(cè)，看見新車磨合期1000公里，不要長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，不要高速行駛。提車就走高速，速度120公里每小時(shí)，前天又走了高速，有時(shí)開到 詳細(xì)>>
現(xiàn)在的車都沒有磨合期是么？我記得好像是在所謂的磨合期期間吧車輛的轉(zhuǎn)速在全工況下跑一片，是這樣的么，就是哪個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間都要有，高轉(zhuǎn)速當(dāng)然不能太久 詳細(xì)>>
如題，是5千公里以內(nèi)不要跑80的速度嗎？ 詳細(xì)>>
看見篇帖子，說按照比較保守的磨合方式，新車磨合期最高車速不要超過80公里每小時(shí)，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，磨合期大概2000公里，2000公里 詳細(xì)>>
混動(dòng)跑了2500公里了，一直舍不得大腳油門，很少跑到power區(qū)域，啥時(shí)候能使勁踩，毫無顧忌的踩呢。 詳細(xì)>>
技巧一：冷車有必要預(yù)熱一下有人會(huì)問：現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比之前先進(jìn)，還有必要這么講究熱車嗎？當(dāng)然有必要。這是因?yàn)�，合理的預(yù)熱可以幫助機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
磨合期車速多少合適 詳細(xì)>>
不是說現(xiàn)在的新車都無需磨合了嗎 詳細(xì)>>
提車也兩周了，跑了一千多公里，剛開始還開了eco模式，感覺太肉了，還是要開到power區(qū)域才夠勁，上高速開eco省心點(diǎn)，這樣對(duì)新車有什么不好 詳細(xì)>>
如題磨合期上高速會(huì)不會(huì)對(duì)新凱有影響呢？應(yīng)該注意些什么呢？ 詳細(xì)>>
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