特意去4S店試駕了2.0都市和2.5頂配，車上三人，感覺最大的區別：1、動力差異區別：2.5的加速動力感覺有強勁的爆發力，猛踩油門轉速瞬間能 詳細>>
特意去4S店試駕了2.0都市和2.5頂配，車上三人，感覺最大的區別：1、動力差異區別：2.5的加速動力感覺有強勁的爆發力，猛踩油門轉速瞬間能 詳細>>
今天特意開了ac空調，起步比我1.6手動馬自達3開ac好一點點，反正就是肉，起步后光聽發動機怒吼，就是沒見成果。我南京的，在雨花臺那的路線， 詳細>>
簡單先來一下自我介紹，我是一個標準的80后，之前出行的時候都是坐地鐵或者打車。看著身邊的朋友都陸續買車了，而自己也要結婚了，因此購車需就上來 詳細>>
廢話不說，銷售很牛，2.5尊貴和旗艦都優惠12000（裸車啥都不送），保險11000+，必須在店里買。一怒之下我拂袖而去，準備去重慶提車。大 詳細>>
最近琢磨著家里那臺國產小轎車也開了4年多了，各方面還好，就是多多少少開始出現些小毛病，這還好，主要是這是手波車，家里領導大人表示不能愉快的開 詳細>>
今天下午跑四兒子店去試駕了下杠五，說說感受。1、2.5的動力前段一般，像2.0起步。。后段50之后加速好一些；2、隔音效果不咋滴，比我軍威差 詳細>>
成天在網上轉啊轉的，對車老是拿不定主意，決定還是去4S店轉悠轉悠，試駕一下實車，感受真實的駕駛感受要比紙上談兵靠譜的多吧。這兩天工作不是 詳細>>
長安馬自達的CX-5是一款非常注重操控性的緊湊型SUV，記得在三年前，筆者曾經試駕了初次引入國內的老款CX-5，當時，它靈巧的操控表現就讓人 詳細>>
今天去試駕了2.0的靚5，4s 店里是最頂配2.0豪華版 ，除了電子手剎用的不習慣 ，其他感覺甚好。可能和頂配也有一定的關系吧，但動力是一樣 詳細>>
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