發(fā)動機(jī)聲音優(yōu)秀 很輕 座椅舒適度優(yōu)秀 內(nèi)飾雖然不算驚艷 但是能碰到的都很軟 ，外觀也不錯。可是！ 底盤實(shí)在是不敢恭維 過個減速帶 震完還要抖 詳細(xì)>>
預(yù)算裸車12萬，之前在網(wǎng)上大致了解了一下，這個價位的車很多。以下純屬個人建議，不喜勿噴。福克斯，直接pass，問題太多，空間小，朋友的13款 詳細(xì)>>
不吹不黑，試駕2公里左右，1.8頂配，空調(diào)涼的快，動力真的不足，起步低速行駛感覺很一般。隔音低速可以，減震好路試不出來，路程短。我現(xiàn)在開的是 詳細(xì)>>
本來是想去看看帝豪GL有沒有車的，結(jié)果肯定是沒車……于是不能白跑一趟，就試了下這兩種車。試駕車型均為當(dāng)前1.3T自動頂配/次頂配，非運(yùn)動模式 詳細(xì)>>
我是三代飛度車主，一直不太滿意飛度的舒適性向往軒逸的舒適，前幾天去試駕了1.8頂配的。結(jié)果好失望了，空間并不比飛度大多少，感覺差不多，座椅的 詳細(xì)>>
早就動了買車的念頭，可我自從出了駕校后，就沒研究過汽車，所以一直沒敢輕易下手。 可這幾天，一位同事說要換一輛新軒逸，大家在單位討 詳細(xì)>>
不要過度迷戀合資車了，德系、日系等減配嚴(yán)重，坑害國人。本人最近多次試駕了一款奇瑞艾瑞澤7 1.5t，動力強(qiáng)勁，噪音很小其安全性、操控性、高速 詳細(xì)>>
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