作為H6的車主我還是挺喜歡H6的，1.5的動(dòng)力對(duì)家用來(lái)說(shuō)那是綽綽有余的，不管是在城市路段還是高速都特別的給力，大家都知道它是有三種模式的，每 詳細(xì)>>
我看現(xiàn)在H6都是標(biāo)配3種駕駛模式，駕駛感受應(yīng)該是不一樣的。想問下朋友們H6運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式哪種更省油一些？。 詳細(xì)>>
我的哈佛H6是20款，可以切換三種換駕駛模式，區(qū)別是NOR（標(biāo)準(zhǔn)）、ECO（經(jīng)濟(jì)）和SPORT（運(yùn)動(dòng)），車子買回來(lái)，一直在標(biāo)準(zhǔn)模式，從來(lái)沒有 詳細(xì)>>
我平經(jīng)常用的就是經(jīng)濟(jì)模式，包括爬一般的坡都是沒問題的，不過(guò)爬大的陡坡時(shí)我習(xí)慣用運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式下感覺哈六動(dòng)力時(shí)刻保持在比比較強(qiáng)勁的狀態(tài)，點(diǎn) 詳細(xì)>>
我覺得經(jīng)濟(jì)模式開起來(lái)比標(biāo)準(zhǔn)模式要順暢一些。但是提速的時(shí)候需要踩深點(diǎn)油門，那么踩深點(diǎn)油門的話經(jīng)濟(jì)模式是會(huì)更費(fèi)油嗎 詳細(xì)>>
標(biāo)準(zhǔn)模式遠(yuǎn)動(dòng)模式經(jīng)濟(jì)模式哪個(gè)更省油些
標(biāo)準(zhǔn)模式遠(yuǎn)動(dòng)模式經(jīng)濟(jì)模式哪個(gè)更省油些 都區(qū)別起到什么作用大神講解 詳細(xì)>>
小哈運(yùn)動(dòng)版的經(jīng)濟(jì)模式省油還是標(biāo)準(zhǔn)模式省油
問題同上。求回答。 詳細(xì)>>
各種模式配合使用，才能產(chǎn)生發(fā)揮省油效果！
轟六共有三種行車模式，區(qū)別是經(jīng)濟(jì)、正常及運(yùn)動(dòng)，看字面意思，估計(jì)好多車友都以為經(jīng)濟(jì)模式肯定會(huì)非常省油，其實(shí)不然，要像達(dá)到省油的效果，必須綜合使 詳細(xì)>>
18款哈佛H6運(yùn)動(dòng)。怎么切換模式？哪個(gè)模式省油
18款哈佛H6運(yùn)動(dòng)。怎么切換模式？哪個(gè)模式省油 詳細(xì)>>
經(jīng)濟(jì)模式省油還是標(biāo)準(zhǔn)模式省油？ 詳細(xì)>>
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