奧德賽值得購買嗎？糾結后排懸掛問題 詳細>>
剛才去試駕了一圈。。隔音可以接受 沒有想象中那么大 主要是第二排跟三排。。。顛的我懷疑人生 試駕路線 國道路線 確實很顛！！有點坑就晃各 詳細>>
4代奧德賽開了快兩年了什么都不錯，唯獨這車的懸架太散了，好比面包車一樣，用什么方法能讓這個懸架舒服一點，或者像德系車一樣扎實一點？真的有點受 詳細>>
我的奧德賽前輪懸掛系統，在過崗子或者不平路面的時候就是下面有哪種感覺曠動的感覺，而且有聲音傳到駕駛室，就好像之前開很很破的車子哪種球頭曠動的 詳細>>
大家都說奧5的懸掛顛，請問02奧德賽跟奧5的后懸掛一樣嗎？ 詳細>>
本人考慮二胎準備換7座車，一直關注奧德賽論壇，發現已購車主都在抱怨隔音和后懸掛。我開朗逸，隔音我覺得肯定比我現在的車好。懸掛我看了下豐田40 詳細>>
眾所周知的奧5懸掛硬的問題，顛的難受，各種咣咣咣，主要是彈簧軟硬和避震阻尼設定的問題，嚴重和MPV的舒適性不相符，連日本車友都覺得這代奧5的 詳細>>
各位車主，你試過這樣的情況嗎？自己的愛車開起來會搖擺、晃動得很厲害，尤其在經過一些減速帶或不平的道路時，好像沒有了緩沖一樣，而且上下跳動十分 詳細>>
奧德賽改裝可調整長度上懸掛作業 解決后輪吃胎問題[多圖直播]
不吃胎就不叫奧德賽” 奧德賽吃胎 相信駕駛過奧德賽的車友們都很清楚 20000----30000KM之后 開始明顯表現 伴隨吃胎 詳細>>
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