不知道大家有沒有發現一個現象，2019年過去一大半了，我國國內乘用車市場整體表現和各牌子的獨立變現并不是完全成相關性的。也就是說，雖然絕大多 詳細>>
入手時長：1月多 目前行程：1900公里 一個多月的用車感受還是不錯的，卡羅拉雙擎不愧是TNGA架構下的全新產品，相比我這代榮放，無論外 詳細>>
17款，1.5L，cvt，8.98w，優惠視各地情況。2017年9月上牌，2萬公里。 先說油耗，極低，除了混動應該沒有比他還低的。 既然 詳細>>
我是2015款威馳車主，1.3 5MT，2015年6月1日登記上牌，目前已行駛5萬 公里。 首先，先說結論。現款的豐田威馳是這個價位里面（ 詳細>>
北美豐田銷售聊卡羅拉：低廉的用車成本使其成為當地主要的通勤工具
我是加拿大多倫多的一名汽車銷售，目前在豐田店工作。 這篇文章之所以寫卡羅拉，也是因為這款全球化的車型大家都比較熟悉，可以從我這篇文章中清晰 詳細>>
有幸在18年1月成為FSPORT車主，等了四個半月，外白內黑。IS的儀表加運動模式就像在玩游戲 剛過首保，目前1.1W公里 銷售騙我說首 詳細>>
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