不知大家有沒有注意到，近年來皮卡車型的關注度似乎有所提升。這跟技術的進步息息相關，只要去對比一下就能發現，現在的皮卡相較以往有了很多變化，作為一款以實用為主的車型類別，從數據上也能看出一款車型的好壞。作為一款指導價17.88萬元的車型，D-MAX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　D-MAX前臉呈現出新潮的設計風格，屬于非常耐看的類型。

　　這款車長寬高5295/1860/1830mm，軸距3095mm，車側呈現出纖長的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協調。

　　這款車前后輪胎規格均為245/70 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　D-MAX內飾造型顯得較為炫酷，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　D-MAX后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　D-MAX配備3.0T L4發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩430牛·米。

　　最后來做個總結，D-MAX的車尾給人一種很運動的感覺，看上去動感十足。功能配置方面，D-MAX搭載了主/副駕安全氣囊。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 D-MAX?自動版排量如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0T 自動四驅精英型4JJ1-TC HI針對參配數據的看法吧：網友@yixing5668說道：“自從買下這輛車以來，我已經跑了三千多公里，平均油耗只有11 L左右，這么重的車，能有這樣的表現已經很不錯了。相信在以后的使用中，它的油耗會降得更低。”

網友@linlin@@說道：“在這個價位上，再也找不到比這更好的越野車了，油耗低，越野能力強，顏值高，關鍵是耐用性強。”

網友@ekin1234567說道：“我現在的油耗在8.5左右，因為我平時開的都是農村和城鎮，從來沒有跑過長途，也沒上過高速，所以這個油耗還在可以接受的范圍內，而且柴油的油耗比汽油要低一些，這還在可以接受的范圍內，畢竟每個人的開車習慣都不一樣，有的人在下坡的時候踩油門，那肯定是要油的。如果在高速公路上開的話，我覺得還能省點油。他很期待。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）