汽車(chē)急加速上坡時(shí)嘎啦嘎啦異響，這可能是由多種原因造成的。

比如汽油的辛烷值不正確，要是車(chē)本該加高標(biāo)號(hào)汽油，卻加了低標(biāo)號(hào)的，辛烷值不夠就會(huì)引起敲缸和爆震，出現(xiàn)異響。

還有氣缸燃燒室積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道長(zhǎng)時(shí)間不清洗就會(huì)有積碳，積碳多了壓縮比響應(yīng)變高，導(dǎo)致爆震和敲缸。

火花塞故障也會(huì)這樣，四個(gè)火花塞哪怕只有一個(gè)點(diǎn)火不好，都會(huì)引起敲缸，得趕緊換火花塞。

再就是油路故障，上坡發(fā)動(dòng)機(jī)得輸出更多力，燃油系統(tǒng)得短時(shí)間提供更多燃油，燃油管或者噴油嘴要是堵了，燃油沒(méi)法及時(shí)燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)上坡無(wú)力還異響。

最后點(diǎn)火系統(tǒng)故障也得注意，主要是火花塞和點(diǎn)火線圈有問(wèn)題，氣缸不能及時(shí)點(diǎn)火，可能會(huì)缺缸，這時(shí)候除了異響發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)明顯震動(dòng)。

所以遇到汽車(chē)急加速上坡時(shí)嘎啦嘎啦異響，得先檢查汽油標(biāo)號(hào)對(duì)不對(duì)，再看看發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道有沒(méi)有積碳，還要檢查火花塞有沒(méi)有故障，接著瞧瞧油路有沒(méi)有堵塞，最后看看點(diǎn)火系統(tǒng)是不是正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）