奧迪TT轎車儀表OBD燈報警通常是車輛出了問題。

原因有好多，像氧傳感器故障，這會讓發(fā)動機燃燒不充分，排放不達標。

三元催化器有問題也不行，比如漏氣、堵塞、破損或者催化劑性能降低，都會影響排放。

油箱排氣系統(tǒng)故障也能引起，比如有微量泄漏或者加油口蓋缺失。

燃油輸送出故障也會報警，像燃油低壓油壓、保壓、輸送量不正常，有時換低壓燃油泵、油泵控制器也解決不了。

國六車可能是油箱排放系統(tǒng)零件的問題。

還有油表指示不準、油箱報警，可能是燃油存量傳感器故障，也可能是燃油泵法蘭上線束磨損。

那咋解決呢？得趕緊檢查氧傳感器和三元催化器是不是正常。

油箱排氣系統(tǒng)有問題，要查燃油低壓油壓、保壓、輸送量。

低壓不正常就檢查低壓油泵和油箱，必要時換零件。

低壓正常就做高壓測試，跟試駕車對換高壓泵跟蹤，高壓測試正常就換高壓泵，故障還在就抽空油箱燃油，檢查燃油有沒有異常，重新加注正常燃油，清除故障碼跟蹤。

加油跳槍先看油箱是不是滿了，燃油存量傳感器有沒有故障，加油口有沒有異物或損壞。

斷開油箱與碳罐連接管路加油，不跳槍就檢查碳罐、濾清器及相關管路，必要時更換。

油表指示不準就執(zhí)行檢查線束程序，看是不是磨損，線束正常就換油箱。

要是發(fā)現(xiàn)OBD燈閃爍，說明發(fā)動機故障燈亮了，可能是進氣歧管風門電位傳感器信號不穩(wěn)定。

急加油門時風門驅動裝置正常，但換傳感器后故障還在。

重點得檢查驅動部分，真空管路沒問題，手動真空泵檢查發(fā)現(xiàn)真空驅動裝置輕微泄漏，導致風門翻板驅動角度不對，反饋信號錯誤。

這就得換進氣歧管，生成就緒代碼確認故障排除沒。

OBD警告燈閃爍表明發(fā)動機系統(tǒng)在檢測。

準備就緒代碼0表示燃油箱凈化系統(tǒng)沒檢測到，可能是炭罐電磁閥有問題，換了能緩解，幾天后又出現(xiàn)。

燃油箱凈化系統(tǒng)診斷靠氧傳感器和調節(jié)診斷，流量診斷看混合氣飽和度，系統(tǒng)異常氧傳感器能察覺。

調節(jié)診斷監(jiān)控進氣歧管壓力，炭罐電磁閥泄漏會影響工作。

問題可能是燃油供給系統(tǒng)壓力不足或進氣系統(tǒng)泄漏，一檢查發(fā)現(xiàn)燃油濾清器壓力上限不符，換了新件，OBD警告燈的問題就解決了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）