阿特茲怠速時發動機有可能會抖動 。

混合比不合適會導致抖動，汽車發動機艙內油氣混合調配不準就會出現這情況。在閉環控制車輛中，氧傳感器最低工作溫度370攝氏度，剛啟動時排氣管溫度達不到，氧傳感器不工作，ECU 判斷失誤，對油氣混合、點火時間控制有誤差，動力輸出減小，引起抖動。

點火能量偏低也會讓阿特茲怠速發動機抖動，會致使各缸工況不同進而抖動。水溫傳感器失靈同樣可能導致抖動。

積碳也是抖動的一個因素，氣缸、節氣門、火花塞、進氣等位置積碳，會減少點火能量和進氣效率。

燃油系統故障也會引發抖動，燃油標號不匹配、油箱蓋通氣孔堵塞、油管部分堵塞等，使混合氣過稀，發動機就會抖動。

進氣系統故障會造成抖動，空氣濾清器堵塞、渦輪增壓器故障等，導致空氣量不足或動力下降。

發動機缺缸會讓阿特茲怠速發動機抖動，一個或以上氣缸工作不正常，排氣間歇、抖動厲害還伴隨突突聲，多和點火線圈故障有關。

發動機機腳墊老化也會讓車身抖動，因為老化后不能有效過濾震動。

開空調時，空調系統負荷增加、發動機積碳、點火系統故障、燃油系統故障、真空系統泄漏等也會引起怠速抖動。

解決辦法有不少。

定期清洗節氣門、噴油嘴，更換空氣濾清器，檢查火花塞、點火線圈、油泵等部件，保持燃油和進氣系統清潔。選用合適燃油標號，定期進行發動機清洗和維護底盤、輪胎等。要是發動機積碳過多，進行發動機缸內清洗。點火系統有故障，比如火花塞積碳或點火能量偏低，檢查并更換火花塞。供油系統出問題，油壓不穩、濾清器堵塞或油泵故障，更換汽油濾清器，油壓異常可能要檢修油泵。發動機部件老化，像發動機機腳墊老化無法有效過濾震動，更換機腳墊。混合比不合適，氧傳感器工作溫度不夠或 ECU 判斷失誤，檢查氧傳感器和 ECU。節氣門過臟，噴油嘴積炭多導致混合氣濃度異常，清洗節氣門和噴油嘴。燃油品質不好，用高標號汽油能減輕抖動，注意選對燃油標號。空調系統負荷增加，確保空調系統正常運行，不行就維修。真空系統泄漏，及時檢查修復泄漏點，保證進氣穩定。進氣壓力傳感器故障，數值錯誤和工作不良會引發抖動，檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）