輕微沖缸墊有這些表現。

發動機持續高溫，正常行車時水溫表顯示水溫異常升高。這是因為缸墊損壞，影響了發動機正常的散熱系統工作。

水箱有狀況，經常冒泡或是出現缺水現象。加油門時，氣泡明顯變多。這是由于缸墊損壞后，氣道和水道相通，氣體進入水箱導致冒泡 ，同時發動機的水被消耗，出現缺水問題。

機油也會有變化，若水箱經常缺水的同時，機油出現變色現象，甚至機油增多。這是因為缸墊燒損部位與油道相通，部分機油會竄入缸內燒蝕掉，而且缸墊損壞導致油道和水道相通，使得機油混入水分從而變色、增多。

動力方面也有體現，發動機動力不足，汽車行駛無力，加速性差。因為缸墊的兩缸缸沿之間燒損等情況，影響了發動機正常的做功過程。

取下空濾器，發動機怠速時，進氣管口可聽見“啪啪”聲。

還有一些其他表現，發動機氣缸體與氣缸蓋的結合處有油漬和水漬。這是由于氣缸墊損壞，導致機油和冷卻液出現泄漏。

發動機工作時能聽到發動機艙有高壓氣體噴發的聲音，從墊的破損處發出激烈的噼噼聲。這是因為缸墊燒損部位與外部大氣環境相通，有氣體泄漏發出聲音。

膨脹水箱里觀察到冷卻水上有油漬漂浮。這是因為冷卻液和機油竄流，機油進入到了冷卻系統。

汽車有時容易打不著火，發動機運轉不穩定。這是因為氣缸蓋和缸體密封松弛導致漏氣。

若發現車輛有這些表現，要及時把車送到4s店進行檢修，避免問題進一步擴大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）