新捷達(dá)減震異響可以這么解決。

先檢查減震器是否漏油，在沒下雨或沒洗車時(shí)，直接查看減震器殼體或防塵套，要是有漏油情況，直接更換減震器，因?yàn)闇p震器出現(xiàn)故障基本沒辦法修復(fù)。

接著聽異響來源，在汽車低速行駛，車輪通過路面凸起或有輕微震動(dòng)時(shí)，若聽到悾悾的沉悶聲音，并且前減震器異響時(shí)方向盤還有明顯震感，那很可能是減震器有問題，需及時(shí)更換。

還可以用手壓每個(gè)車輪懸掛部分上方，比如壓前后翼子板，要是感覺有故障的減震器壓著偏硬，這可能是減震器漏油到后期的癥狀，同樣要更換減震器。

減震壓力軸承老化或異常磨損也會(huì)導(dǎo)致減震異響，這種情況可選擇直接更換減震壓力軸承，也可以對(duì)其進(jìn)行潤滑來解決問題。

減震彈簧變形也會(huì)引發(fā)減震異響，直接更換減震彈簧就能解決。

若減震器芯油封老化，可把汽車頂起，在減震器芯上抹凡士林潤滑油封，能臨時(shí)消除異響。

另外，減震器兩端橡膠襯套磨損，導(dǎo)致固定點(diǎn)有游隙，汽車行駛時(shí)產(chǎn)生噪音，這種情況可以更換橡膠襯套來排除故障。

減震器缺油引起的異響，可通過擰緊固定螺母解決問題。

要是新捷達(dá)在顛簸路面行駛時(shí)左前部有“吱吱”異響，可能是鈑金干涉導(dǎo)致的摩擦。這時(shí)要將左前輪、左前減震系統(tǒng)、擋泥板等總裝零部件全部拆下，用撬棍插入左前減震包安裝孔撬動(dòng)，判斷異響來源。然后依次拆除相關(guān)部件，露出車身鈑金，刮掉覆蓋的膠，用電鉆打孔，敲掉干涉部位的鈑金焊接焊點(diǎn)，涂抹密封膠，再重新安裝復(fù)原零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）