空氣懸架作用多多。

能增加穩定性，通過調節減震氣囊或氣室里的空氣，改變減震狀態，穩定車身水平。在高速行駛時，電腦控制車身降低，減小上方風阻，車輛更穩；在復雜路況，也能保持穩定，讓駕駛更安心。

能調節車身高度，在各種工況下把車身高度維持在合理范圍。越野行駛時可提高懸掛高度，增加通過性；在高速公路上能降低高度，提升穩定性和燃油經濟性。

可控制減震器的阻尼力，采集車速傳感器、轉向角度傳感器和車身高度傳感器的信號，經懸架 ECU 處理后控制電磁或步進電機執行器來調節。

還能調整彈性元件的剛度，改變減震器彈性系數，駕駛者能按實際駕駛需求，自由切換運動模式或舒適模式。極大提升舒適性和平穩性，能依據路況和駕駛條件自動調節懸掛硬度和高度，減少路面顛簸和震動，讓乘車體驗超棒。

空氣懸架載重能力強，可承受更重負荷。要是經常攜帶大量貨物或牽引重型拖車，安裝它能提供更好支持和穩定性。

還能保護懸掛系統，通過調節懸掛高度避免懸掛部件與地面過度接觸，降低懸掛系統受損風險。

適應性和多功能性也很出色，不管是城市道路、鄉村道路還是崎嶇越野路況，都能提供良好適應性和駕駛體驗。

能提高行駛舒適性，依據車輛行駛速度、路面狀況和承載質量等自動調節懸掛高度，保持穩定和平衡。在不平整路面，減少振動和顛簸，讓駕乘人員更舒適。

可提高操控穩定性，有效減少側傾和擺動，自動調整阻尼力，提高抗側傾能力，帶來安全穩定駕駛體驗。

能保護底盤部件，因阻尼力和高度可自動調整，減少行駛沖擊和振動，延長底盤部件使用壽命。

還能提高燃油經濟性，自動調整懸掛高度優化空氣動力性能，減少風阻和油耗，自動調整阻尼力使車輛行駛穩定，減少不必要加減速，降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）