剎車盤需不需要更換得看實際情況。剎車盤是剎車系統中關鍵部件，剎車系統靠卡鉗抓住剎車盤實現制動，它長時間工作會磨損，屬于易損件。

從使用里程數來看，一般剎車片3到4萬公里更換，剎車盤7萬公里左右更換，后剎車8到10萬公里更換。不過這不是絕對標準，正常駕駛車輛行駛6到8萬公里可能就要檢查是否更換剎車盤；要是駕駛習慣比較猛，5萬公里左右就得關注剎車盤狀態；駕駛習慣良好的話，或許10萬公里左右再考慮更換。通常是換兩次剎車片后，就可以考慮更換剎車盤。

判斷剎車盤是否該換，關鍵是看磨損程度。如果長期不更換剎車盤，會出現散熱不好、制動力下降等情況。當踩剎車時能明顯感覺到抖動，或者剎車盤表面有深劃痕，這種情況下通常就需要更換剎車盤了。要是剎車盤表面有淺淺的小槽子，可以通過車床測評后再決定是否更換。

雖然剎車盤設計為可長期使用的部件，但要是表面出現嚴重磨損、裂紋或變形，或者厚度不在制造商規定的最小厚度范圍內，那必須得更換剎車盤。否則可能會有嚴重后果，比如剎車盤斷裂。

另外，剎車盤作為整體件，更換成本相對較高，尤其是高級車型的原廠剎車盤，再加上更換的人工費用，開支不小。而且更換新剎車盤不一定就能提升汽車剎車性能，因為剎車性能還取決于剎車片、剎車液等其他因素。新剎車盤表面相對光滑，可能減弱摩擦效果影響剎車性能，且需要時間適應和匹配其他部件，過渡期間剎車性能可能不穩定。

總之，要多留意剎車盤的情況，根據實際磨損和異常表現來判斷是否更換，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）