車打著發動機可能會抖動，分正常和不正常情況。

正常抖動是剛啟動時有輕微抖動，熱車后消失。因為汽油發動機機械運轉會產生震動，經過一夜，發動機內潤滑油流到油殼底部，潤滑效果差、機油流動性差且粘稠，就會有抖動 ，冬季冷卻液溫度低、混合氣濃、燃燒不充分，抖動更明顯，純電動汽車則不會有這種抖動。

不正常抖動是坐在車里能明顯感覺，持續時間長且越來越厲害。原因及解決辦法如下：

空氣濾清器臟，一萬公里左右需更換，否則進氣不足、怠速低致發動機抖動；

高壓線斷路影響點火導致抖動，用萬用表測電阻，偏大幾倍就更換；

發動機怠速低會抖，部分車節氣門上有調節螺絲可調節，不能調的就檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度傳感器，調節點火時間，水溫低致怠速低需檢查更換節溫器；

噴油嘴被汽油里的膠質堵住，各缸工作不一致使發動機抖動，拆下來清洗；

節氣門、怠速閥、進氣孔有積碳和油垢堵塞影響怠速平穩致抖動，用清洗劑清洗；

發動機的缸不工作，檢查火花塞和分缸線，不符合原廠技術標準就調整或更換；

發動機支架和變速箱支架內部橡膠件老化，換新；

冷啟動時發動機內部運行阻力大，ecu多噴油致抖動，去4s店清洗發動機積碳；

冷啟動時氧傳感器未達工作溫度致發動機啟動抖動，熱車到正常工作溫度；

用質量差的汽油會抖動，要用符合車輛要求的高品質燃油；

氣門和進氣道積碳妨礙引擎正常工作致抖動，通常清洗節氣門；

水溫傳感器失靈致發動機抖動，確保傳感器正常；

油品質量、點火系統的火花塞、高壓導線和點火線圈性能不佳致發動機啟動不穩，檢查這些部件工作狀態；

若上述問題排除還抖動，可能是燃油供油壓力不穩或進氣壓力傳感器有問題，檢查這些系統 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）