內置胎壓檢測器與外置胎壓檢測器各有優勢，怎么選得看個人需求。

內置胎壓檢測器安裝在輪胎內部，用帶傳感器的氣嘴替代原有氣嘴，外露部分小。其精度高，受環境干擾小，防盜性好，充氣方便，高速行駛時能提供更精準數據，長期使用穩定性更好，一裝基本能用五年以上。但安裝麻煩，得找專業人員操作，還需做動平衡，工時費貴，電池更換也復雜。

外置胎壓檢測器安裝簡單，車主自己就能搞定，無需更換氣嘴、做動平衡，甚至不用充放氣，把傳感器擰到氣嘴上就行，價格相對便宜，電池更換方便。不過它防盜性差，傳感器常年暴露在外，受環境考驗復雜，不適用于胎壓較高的SUV車型，充放氣需拆下傳感器重新安裝，還容易受到異物損害，穩定性和精確度也略低，胎溫值相比內置產品會有1 - 2°C的誤差。如今外置型的缺點有所改善，兩者安全性和精確度差別不大。

如果注重長期穩定性和精準度，能接受安裝麻煩和較高費用，內置胎壓檢測器更適合，像經常長途駕駛的車主，內置的能在高速行駛時提供精準數據，保障安全。要是追求安裝便捷、價格實惠，不介意可能存在的精度變化等問題，外置胎壓檢測器是不錯選擇。

總之，根據自身需求和偏好來選，就能找到適合自己的胎壓檢測器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）