活塞與氣缸壁間隙過大可能導致春風250SR發動機異響，要檢查并調整間隙，必要時更換相關部件。

活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊也會引發異響，需重新裝配，保證松緊適度。

挺桿與其導孔間隙過大，要檢查挺桿和導孔，有問題就更換或維修。

配氣凸輪輪廓磨損會產生異響，需及時更換磨損的凸輪。

起動抓松動使皮帶輪發響，緊固起動抓即可。

氣門間隙過大，要調整到合適的氣門間隙。

氣門桿與其導管間隙過大，檢查并更換有問題的導管。

氣門彈簧折斷就換新彈簧。

凸輪軸正時齒輪徑向破裂，更換新的齒輪。

氣門座圈松脫，重新安裝緊固。

氣門卡滯不能關閉，維修或更換氣門。

活塞因主軸承油槽深度和寬度失準，機油壓力低而潤滑不良也會造成發動機異響，要檢查油槽，保證機油壓力正常，做好潤滑。

另外，鏈條方面也可能影響發動機聲音。

要定期對鏈條進行保養，包括清洗、涂油等操作。

鏈條松緊度會影響鏈條聲音，需根據車輛使用情況和廠家建議正確調整。

鏈條和鏈條輪磨損嚴重時需及時更換。

并且，春風250SR的機油會影響鏈條的聲音，需根據廠家建議正確添加機油。

只要按照這些方法來排查和處理，就能有效解決春風250SR發動機異響的問題，讓騎行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）