車輛冷卻液泄漏能否繼續駕駛需視情況而定。若只是輕微滴漏，水箱還有足夠冷卻液，此時可以繼續駕駛，但要密切留意車上儀器的水溫，一旦溫度過高就得立刻停車；要是冷卻液嚴重泄漏，但水箱中還有一些，駕駛者能小心地將車慢慢開到附近修車廠；而若冷卻液已泄漏完，那絕不能再開車，否則發動機會因持續升溫而損壞。總之，冷卻液泄漏程度決定了能否繼續駕駛 。

當冷卻液只是輕微滴漏時，就好比一個小傷口在緩慢滲血，雖不致命，但也不能掉以輕心。部分車型由于使用年限較長，水箱密封圈逐漸老化裂開，從而出現冷卻液輕微漏液的情況。這種狀態下，車輛尚可繼續上路行駛。

然而，這并不意味著可以對其不管不顧，我們必須時刻留意汽車儀表的水溫情況。就像醫生時刻關注病人的生命體征一樣，一旦發現水溫過高，就如同病人出現緊急狀況，應立即停車檢查。此時需要及時找出受損部件并進行更換，同時補充冷卻液，讓車輛的“血液循環系統”恢復正常。

要是冷卻液出現嚴重泄漏，但水箱內仍存有部分冷卻液，這就如同一個人雖然失血較多，但體內還有一定的血量維持基本生命活動。在這種情況下，駕駛員需要高度警惕，以低速緩慢的狀態駕駛車輛，將其開到最近的汽車維修廠進行維修。

這期間，駕駛員要像呵護受傷的孩子一樣小心翼翼，時刻關注車輛的狀態，確保行車安全。

而當冷卻液完全泄漏消失，這就如同人體的血液流干，發動機失去了冷卻液的有效冷卻，就如同機器失去了潤滑劑，持續高溫會讓發動機各個部件迅速升溫，彼此之間的摩擦加劇，很可能導致發動機受到嚴重損傷，比如出現拉缸等故障。

這種情況下，若繼續強行駕駛，無疑是對發動機的“致命一擊”，發動機可能會因此徹底報廢。所以，此時應果斷聯系修理者委托修理，或者把車拖到修理廠，讓專業人員來處理問題。

冷卻液對于發動機而言，就如同血液對于人體一樣重要。它不僅承擔著冷卻發動機的重任，還具備防腐、防垢等功能。一旦冷卻液出現泄漏，發動機和散熱器就無法正常運轉，進而引發發動機溫度過高，甚至可能導致發動機燒損。

特別是鋁制發動機，對溫度更為敏感，冷卻液泄漏帶來的高溫對其傷害更大。因此，車主朋友們在日常使用車輛時，一定要定期檢查冷卻系統，做好車輛的保養維護工作，讓車輛始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）