凱美瑞跑偏做定位無效，需要從多個方面排查并解決問題。汽車跑偏就像人走路姿勢不對，做定位無效意味著問題不在常規調整范圍內。前減震器失效、兩側胎紋不一致、車架變形、胎壓不等、底盤部件磨損、減震器彈簧變形或制動器回位不良等，都可能是“罪魁禍首”。只有找到真正原因，針對性“治療”，才能讓凱美瑞恢復正常行駛姿態。

首先，我們來看看前減震器失效的情況。當前減震器失效時，在汽車行駛過程中，兩個懸掛會一高一低，導致受力不均衡，進而引起跑偏。我們可以使用專用的減震測試儀來檢測減震器的吸收度，以此判斷其好壞。要是沒有這樣的專業工具，也可以采用拉伸的辦法來大致判斷。就如同給減震器做一次“體能測試”，看它是否還能正常發揮作用。

輪胎方面也不能忽視。兩側胎紋不一致會嚴重影響車輛行駛。全車最好使用同一型號的輪胎，并且前軸及后軸的兩個輪胎，不僅花紋要相同，深度也要一致。一旦輪胎磨損超過極限，就要及時更換。想象一下，如果把汽車比作一個奔跑的運動員，那么輪胎就是他的鞋子，兩只鞋子不一樣，怎么能跑直呢？

車架總體變形也是一個可能的因素。這時我們需要用卷尺測量兩側軸距，要是超出正常范圍，就必須進行校正。這就好比給汽車的“骨骼”做一次矯正手術，讓它恢復到正確的形狀，保證各個部件能夠協調工作。

胎壓問題同樣不可小覷。正常情況下，胎壓應保持在2.0—2.5MPa范圍內。胎壓不一致會導致輪胎直徑出現誤差，車輛往往會往胎壓低的一側跑偏。就像給氣球充氣，一邊氣足，一邊氣少，氣球自然就歪向氣少的那邊。所以，定期檢查和調整胎壓是必不可少的。

車輛底盤磨損過大時，底盤部件會出現不正常的間隙。這就需要將車輛舉升起來，仔細檢查各個部件的磨損情況。這就如同醫生給病人做全面檢查，不放過任何一個細節，以便準確找出問題所在。

減震器彈簧變形也可能導致跑偏。我們可以通過按壓或者拆卸后比較的方式，來判斷彈簧的好壞。這就像是感受一個彈簧床墊的彈性是否均勻，若有問題，就要及時處理。

另外，如果某個輪的制動器回位不良，分離不完全，也會導致車輛跑偏。我們可以摸摸輪轂的溫度，如果某個輪轂溫度過高，那就說明這個輪的制動器有問題。這就像是通過感受溫度，來發現汽車“身體”上的異常部位。

要是自己對排查和解決這些問題沒有把握，不妨找一家信譽良好且擅長輪胎和四輪定位的汽車維修店。讓專業的維修人員進行全面檢查和調整，他們就像是汽車的“專業醫生”，能夠憑借豐富的經驗和專業工具，快速準確地找到問題根源，并妥善解決。經過專業維修人員的“診斷”和“治療”，相信你的凱美瑞能夠重新以穩健的姿態行駛在道路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）