車(chē)門(mén)補(bǔ)漆不一定需要全部重新噴漆。這主要取決于車(chē)門(mén)的受損狀況、對(duì)車(chē)漆效果的期望等因素。若只是小面積劃傷，局部補(bǔ)漆能降低成本；而當(dāng)刮痕范圍大，或者為了確保無(wú)色差、新舊漆面自然過(guò)渡，全部門(mén)噴漆會(huì)是更好的選擇。所以，面對(duì)車(chē)門(mén)補(bǔ)漆，不能一概而論，需綜合多方面因素，做出最契合自身需求的決定 。

從受損狀況來(lái)看，如果車(chē)門(mén)只是遭遇了輕微的小面積碰撞，受傷面積較小，例如只是被鑰匙之類(lèi)的尖銳物輕輕劃了幾道細(xì)痕，這種情況下就沒(méi)有必要全部重新噴漆。畢竟原廠車(chē)漆在品質(zhì)和耐久性上都有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能保留盡量多的原車(chē)漆自然是更好。而且，局部補(bǔ)漆在成本上也更具優(yōu)勢(shì)，能為車(chē)主節(jié)省一筆開(kāi)支。

然而，要是車(chē)門(mén)出現(xiàn)了較大面積的刮蹭，刮痕范圍廣且深，局部補(bǔ)漆就很難達(dá)到理想的修復(fù)效果，這時(shí)全部重新噴漆才能讓車(chē)門(mén)恢復(fù)較為完美的外觀。

再說(shuō)說(shuō)對(duì)車(chē)漆效果的期望。有些車(chē)主對(duì)車(chē)漆的完美度要求極高，容不得半點(diǎn)瑕疵，追求無(wú)色差以及新舊漆面自然過(guò)渡帶來(lái)的整體美觀效果。對(duì)于這類(lèi)車(chē)主而言，全部門(mén)噴漆或許是更合適的選擇。雖然即使全噴，在車(chē)輛使用一段時(shí)間后，補(bǔ)漆和原來(lái)的漆可能還是會(huì)看出一些不同，但相比局部補(bǔ)漆，全噴能最大程度減少這種差異。

而如果車(chē)主對(duì)細(xì)微的色差不是特別在意，更注重成本，那么補(bǔ)小塊也是完全可行的，雖然補(bǔ)小塊可能會(huì)像打補(bǔ)丁一樣容易看出補(bǔ)漆位置，但勝在價(jià)格實(shí)惠。

此外，選擇去維修的場(chǎng)所也會(huì)在一定程度上影響補(bǔ)漆方式。4S店或維修店出于利潤(rùn)方面的考量，有時(shí)不太愿意進(jìn)行小塊補(bǔ)漆。因?yàn)槿a(bǔ)和補(bǔ)小塊所耗費(fèi)的時(shí)間相近，可價(jià)格卻相差較大。

但無(wú)論最終決定選擇哪種方式，都建議前往正規(guī)的4S店或?qū)I(yè)維修店。因?yàn)檠a(bǔ)漆需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和手法，正規(guī)場(chǎng)所使用原廠或品牌油漆，且能在噴漆前做好車(chē)門(mén)清潔、打磨等一系列準(zhǔn)備工作，從而最大程度確保補(bǔ)漆的質(zhì)量和效果。

總之，車(chē)門(mén)補(bǔ)漆全補(bǔ)還是局部補(bǔ)，要全面權(quán)衡各種因素，只有這樣，才能讓車(chē)門(mén)在補(bǔ)漆后既滿(mǎn)足美觀需求，又符合經(jīng)濟(jì)考量，使車(chē)輛煥發(fā)出應(yīng)有的光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）