車的發動機聲音變大，原因復雜多樣，涵蓋保養、部件、使用環境等多個方面。比如長時間未換機油，潤滑性能變差，部件間就會發出異常噪音；空濾堵塞，混合氣過濃、燃燒不完全，也會造成異響。此外，像發動機引擎腳墊損壞、活塞環卡死等部件問題，冷啟動、低溫環境等使用場景，都可能致使發動機聲音變大。總之，發動機聲音變大是多種因素共同作用的結果。

具體而言，在保養方面，除了剛才提到的長時間未換機油，使用劣質機油同樣是個不可忽視的因素。有些車主在首保之后，可能會為了節省費用而選擇質量較差的機油。要知道，高粘度的劣質機油在發動機高速運轉時，會帶來額外的摩擦，就如同在精密的齒輪間加入了粗糙的沙礫，使得發動機噪音顯著增大。

部件問題也不容忽視。當發動機引擎腳墊損壞時，它就無法有效地緩沖發動機運轉產生的震動，發動機就像失去了穩定的支撐，開始“抖動”起來，進而發出異常的響聲。還有火花塞，隨著使用時間的增長，其性能會逐漸變差，電弧變弱或者出現延遲點火的情況，這會導致缸內爆震，發出令人不安的異響。另外，活塞環卡死、活塞肖松曠等，這些部件的異常同樣會讓發動機聲音變大，就好像機器內部的和諧節奏被打亂，發出雜亂的聲響。

再來說說使用環境的影響。冷啟動時，車輛長時間停車后，潤滑油基本都回流到了油底殼。此時啟動發動機，無法保證第一時間在各個部件之間建立起油膜，干摩擦和冷車怠速高的情況就會出現，發動機聲音自然較大。在低溫環境下，水溫不足時發動機的怠速會較高，而且發動機橡膠部件會變硬失去彈性，運轉時容易打滑，這也會使得發動機聲音增大，仿佛發動機在寒冷中“瑟瑟發抖”，發出較大的聲響。

此外，燃油問題也可能導致發動機聲音變大。如果燃油質量不好，容易引發發動機爆震。這種無序的爆震就像發動機內部發生了一場混亂的“戰爭”，不僅使發動機聲音變大，還會加劇油耗，讓發動機的運轉變得不暢，如同人在艱難地負重前行。

總之，發動機聲音變大看似是個小問題，但背后可能隱藏著多種潛在風險。為了確保行車安全和發動機的正常運行，當發現發動機聲音異常變大時，最好及時將車送到專業的修理廠進行全面檢查和維修，切不可因小失大，勉強開車上路，以免造成不必要的交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）