小車安全氣囊燈亮起，可能是假故障或真正故障。在車輛啟動時，安全氣囊燈會進行自檢，若6 - 8秒后熄滅則正常，若閃爍或長亮不熄，就可能有問題。假故障多因車上電瓶虧電或其他用電設(shè)備使用，影響氣囊電控信號，反饋錯誤信息給ECU。真正故障則涉及方向盤游絲、氣囊傳感器、氣囊體、氣囊ECU線路等出現(xiàn)狀況，需專業(yè)排查維修 。

假故障的產(chǎn)生往往有著多種因素。電瓶虧電是較為常見的一個原因，當電瓶電量嚴重不足時，氣囊系統(tǒng)可能會回饋某個氣囊電壓低的信號，進而產(chǎn)生故障碼，使得安全氣囊燈亮起。這種情況下，只要對電瓶進行充電或更換，假故障可能就會被清除。另外，車輛上其他用電設(shè)備的異常使用，也可能干擾氣囊電控信號的正常傳輸。因為汽車的電氣系統(tǒng)十分復(fù)雜，各個部件之間相互關(guān)聯(lián)，一旦某個用電設(shè)備出現(xiàn)故障或者使用不當，就可能影響到氣囊系統(tǒng)的信號傳遞，導(dǎo)致ECU接收到錯誤信息，從而觸發(fā)安全氣囊燈亮起 。

真正故障涉及的范圍就更為廣泛且復(fù)雜。首先是方向盤游絲故障，它位于方向盤正下方，長時間的使用和頻繁轉(zhuǎn)動方向盤，可能會導(dǎo)致內(nèi)部線束磨損。一旦出現(xiàn)這種情況，不僅安全氣囊燈可能亮起，部分車型還會伴隨喇叭不響、方向盤上多功能按鍵失靈等故障現(xiàn)象。其次，氣囊傳感器也可能出現(xiàn)問題，在正常行駛且無意外發(fā)生的情況下，如果傳感器無法正確感知安全環(huán)境，就會發(fā)出錯誤的信號，從而導(dǎo)致誤報警示，使得安全氣囊燈亮起 。

再者，安全氣囊本身的故障也不容小覷，安全氣囊一般由處理器、傳感器、電控單元、氣囊、氣囊模塊等多個部件組成，任何一個部件出現(xiàn)故障，都可能引發(fā)安全氣囊燈亮起。這種情況相對較為嚴重，建議及時到專業(yè)維修店或4S店進行檢修。此外，安全氣囊控制單元作為整個安全氣囊系統(tǒng)的“大腦”，如果它錯誤判斷汽車的行駛環(huán)境，同樣會導(dǎo)致安全氣囊燈亮起。還有一個容易被忽視的問題是線路方面，比如氣囊線束插頭虛接，車輛在行駛過程中的震動或者灰塵覆蓋，都有可能造成插接器虛接，當線束接觸不良時，行車儀表就會點亮氣囊燈進行預(yù)警，并存儲故障代碼。另外，若氣囊電腦板損壞，或者是氣囊電腦的搭鐵和電源虛接，也會引起系統(tǒng)癱瘓并點亮故障燈 。

總之，小車安全氣囊燈亮起的原因多種多樣，涵蓋了電氣系統(tǒng)的多個方面。無論是假故障還是真正故障，當安全氣囊燈亮起時，都意味著安全氣囊系統(tǒng)可能存在一定問題。為了確保行車安全，車主一旦發(fā)現(xiàn)安全氣囊燈亮起，應(yīng)及時進行排查和維修，不可掉以輕心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）