摩托車打火聲音大卻點不著，原因涉及多個方面。混合氣過稀，在冷車啟動時會增加啟動難度；火花塞積碳嚴重、被“淹死”或者電極間隙不當，都會影響火花強度，導致難以點火；電子點火器故障、磁電機點火線圈工作異常，會讓點火系統(tǒng)失效；供油系統(tǒng)方面，諸如油箱油摻水、油管堵塞、化油器故障等，也會致使啟動不順。這些因素相互交織，共同影響著摩托車的啟動。

首先，混合氣過稀是一個常見原因。在冷車起動時，過稀的混合氣會導致起動困難。此時應打開加濃閥或重新調(diào)整化油器混合氣濃度，像LK80T這類摩托車，還需特別檢查起動自動加濃裝置工作是否正常。另外，輕微的漏氣現(xiàn)象也可能導致混合氣狀態(tài)不佳，一般漏氣發(fā)生在化油器與進氣管頭處或左右曲軸箱結(jié)合部，你可以在這些部位抹上肥皂水來檢查，若有氣泡冒出，便說明存在漏氣問題。

火花塞方面的狀況也不容小覷。火花塞積碳嚴重或被“淹死”，都會大大減弱火花強度，進而造成起動困難。積碳嚴重通常是燃燒不良或機油過多引起的，而被“淹”則是混合氣過濃導致。此外，火花塞電極間隙過大或過小同樣會影響火花強度，合適的電極間隙才能保證產(chǎn)生足夠強勁的火花，所以這個參數(shù)也需要關(guān)注和調(diào)整。

點火系統(tǒng)的故障也是關(guān)鍵因素。電子點火器一旦出現(xiàn)故障，就會影響點火的準確性和強度。此時可通過更換同型號正常的電子點火器來對比判斷是否是電子點火器的問題。磁電機點火線圈若工作不正常，也會使點火失敗，它作為點火系統(tǒng)的重要組成部分，對點火能量的傳輸和產(chǎn)生起著關(guān)鍵作用。

供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會讓摩托車難以啟動。要仔細檢查油箱中的油是否摻水，這會嚴重影響燃油的品質(zhì)和燃燒性能。油管是否通暢也很重要，若有堵塞，燃油無法順利到達發(fā)動機，自然無法啟動。而化油器更是供油系統(tǒng)的核心檢查部位，化油器常因浮子室內(nèi)積雜質(zhì)太多，堵塞主量孔，造成供油不暢，從而影響啟動效果。

除此之外，還有一些細節(jié)因素也可能導致這種情況。比如油門擰得太緊，啟動時應將油門輕擰到適當位置，若擰得太緊，可慢慢放開油門再嘗試啟動。電池問題也不容忽視，檢查電池電量是否充足、有無損壞，電量不足或電池損壞都可能使啟動馬達無法正常工作，進而影響啟動。

綜上所述，摩托車打火聲音大卻點不著是多種因素共同作用的結(jié)果。當遇到這種情況時，需要從混合氣、火花塞、點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)以及其他一些細節(jié)方面逐步排查，找出問題根源，才能順利解決啟動難題，讓你的摩托車重新順暢啟動，開啟騎行之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）