機油濾芯和機油濾清器是一樣的，只是叫法不同，還有機油格也是指同一物件。它們是汽車發(fā)動機的關(guān)鍵部件，核心作用是過濾機油中的灰塵、碳沉淀物、金屬顆粒等雜質(zhì)，確保清潔的機油輸送到發(fā)動機各潤滑部位。發(fā)動機運行中機油雜質(zhì)會增多，若未濾清進入潤滑系統(tǒng)，會加速零件磨損、縮短發(fā)動機壽命。所以每次換機油，最好將其一同更換 。

機油濾芯（機油濾清器）一般有不同的類型，其中全流式機油濾清器串聯(lián)在主油道和機油泵之間，如同忠誠的衛(wèi)士，一絲不茍地過濾全部的潤滑油，保證進入主油道的每一滴機油都是純凈的；而分流式機油濾清器則與主油道并聯(lián)，它只能過濾部分潤滑油，相對全流式而言，過濾范圍稍小，但在整個機油過濾體系中同樣發(fā)揮著不可或缺的作用。

在汽車的長期使用過程中，機油里本身就含有膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分以及添加劑等成分。隨著發(fā)動機的持續(xù)運轉(zhuǎn)，不僅會有金屬磨屑產(chǎn)生，還有空氣雜物趁機混入機油中，并且機油自身也會產(chǎn)生氧化物，這些都使得機油中的雜物數(shù)量不斷攀升。倘若這些飽含雜質(zhì)的機油未經(jīng)濾清就直接進入潤滑油路，就如同給發(fā)動機的各個零部件之間撒上了一層“砂紙”，零件之間的磨損會急劇加速，發(fā)動機原本應(yīng)有的使用壽命也會大打折扣。

而且，機油濾芯作為汽車的易損件，在經(jīng)過一段時間的使用后，其過濾能力會逐漸下降。這就好比一張濾網(wǎng)，使用次數(shù)多了，網(wǎng)眼會被堵塞，過濾效果自然大不如前。所以每次更換機油時，將機油濾芯一起更換是非常明智的選擇，這樣才能保證新更換的機油始終處于一個清潔的環(huán)境中，避免新機油被殘留的雜質(zhì)污染，進而確保發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)能夠持續(xù)穩(wěn)定地運行。

各大品牌的機油濾芯在外觀形狀上可能各不相同，有的高挑修長，有的圓潤敦實，但它們的作用和基本工作原理都是一致的，都是為了守護發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)。在尺寸方面，雖然會有一定差異，但總體相差不大，畢竟它們都要適配各自對應(yīng)的汽車發(fā)動機型號。

綜上所述，機油濾芯和機油濾清器本質(zhì)相同，雖然名稱不同，但在汽車發(fā)動機的運行過程中扮演著至關(guān)重要的角色。它們就像發(fā)動機的“清潔小衛(wèi)士”，默默守護著發(fā)動機的健康，保障汽車的穩(wěn)定運行，因此在日常的汽車保養(yǎng)中，對它們的重視絕不能忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）