1.2T發動機，S-CVT變速箱，在城市擁堵路段，如何駕駛比較省油？
針對1。2T發動機，S-CVT變速箱，在城市擁堵路段，如何駕駛比較省油？我在廣州市區，每天上下班都開車，油耗接近10 詳細>>
我老爸6月份才買的雷凌雙擎精英天窗版的，開了近一個月，油耗到6.1L就下不去了，用的是eco模式，老爸是近40年的老司機了，駕駛習慣應該不差 詳細>>
我老爸6月份才買的雷凌雙擎精英天窗版的，開了近一個月，油耗到6。1L就下不去了，用的是eco模式，老爸是近40年的老司機了，駕駛習慣應該不差 詳細>>
雷凌雙擎，eco和普通模式，哪種比比較好用？現在在用ECO模式，感覺高速上上坡加速的時候，踩狠了，發動機干吼，速度確不怎么上的去，還沒試過普 詳細>>
我現在開到4。0。怎么開都下不去了。 詳細>>
雷凌雙擎D檔滑行省油嗎？在高速上在eco模式內開到120，再松油門滑行道80，再加油到120，再滑行到80，如此循環，不知是不是比在ECO模 詳細>>
開陣子算出油耗較開法本人成功測試百公里綜合路室外溫度15℃跑出百公里3.5油耗其中160公里國道限速80市區方法啟動車子發動機起步提速然后松 詳細>>
開了一陣子，算出油耗比較低的開法，本人成功測試三百公里綜合路室外溫度15℃跑出百公里3。5油耗，其中160公里是國道，限速80。市區方法，啟 詳細>>
本人小白 不太了解雙擎 是不是 低速時是電力驅動 速度上來后就是燒油了 還有起步的時候也是電動。照這樣說的話。經常跑國道 高速 路況比比較好 詳細>>
本人白 太解雙擎 速時電力驅動 速度來后就燒油 還有起步時候也電動照這樣說話經常跑國道 速 路況比較 時候 普通車沒什么區別 詳細>>
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