本人已訂購18款28t精英,最近逛論壇看見不少車友反映怠速抖動的事情,我買車試駕的時候 也感覺到了,說實話還是有點影響的,我讓試駕員停車的時 詳細>>
如題,有人去四兒子試過嗎? 詳細>>
我是1。5T領先,每次車子減速,接近停止狀態,怠速會回升至1800轉左右,我之前的自吸車輛不會有這個現象,問下廣大車主有嗎?四兒子說是正常的 詳細>>
28T精英新車,400公里,停車怠速等紅燈時候,方向盤輕微抖動(可以接受),但是前排座椅震動的有點煩躁,座椅震動比方向盤大,求大神 詳細>>
怠速時間長,發動機達到正常溫度所需的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。另外,經常怠速行駛,使進入發動機的空氣 詳細>>
怠速時間發動機達到正常溫度所需時間也就變汽油被噴到氣門背面后蒸發速度就慢積碳也由此而生另外經常怠速行駛使進入發動機空氣流量減對積碳沖刷作用變 詳細>>
將車窗關閉或等紅綠燈時,駕駛室內聽到突突突的聲音,感覺好像是發動機艙發出來的,大家有這種情嘛? 詳細>>
之前無論哪個擋 熱車怠速時候發動機抖動導致做車內也感覺抖動 。前幾天讓4s。店聯系廠家 說估計是飛輪問題,索賠個飛輪今天換上之后,果然不抖了 詳細>>
怠速行駛時,進入發動機的氣流比較小,無法有效地將發動機內的積碳吹出,而且怠速行車不利于發動機升溫,當發動機溫度比較低時,汽油揮發速度慢,會加 詳細>>
剛提車幾天,倒車的時候怠速感覺好慢,不給有都不怎么走啊?跟我之前的福克斯區別太大了,請大神們指教 詳細>>