求助，霸道三元催化問題急急急

普拉多4000，10年車，已經(jīng)跑了30多萬(wàn)公里，之前換過原廠拆車件三元催化器，用了一段時(shí)間故障燈又亮了，前兩天已經(jīng)拆卸來洗了，跑了幾十公里又 詳細(xì)>>

請(qǐng)問，有清洗過三元催化器的嗎？

效果如何？ 詳細(xì)>>

普拉多多少公里清洗三元催化器和換汽油濾清器

昨天去保養(yǎng)讓更換汽油濾芯500多，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，26000公里 詳細(xì)>>

17000公里，需要清洗節(jié)氣門，三元催化器嗎

17000公里保養(yǎng)，4S店建議清洗節(jié)氣門，燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，三元催化器，不知道該不該清洗，主要是怕把發(fā)動(dòng)機(jī)洗壞了。 詳細(xì)>>

10款4.0普拉多清洗三元催化后顯示混合氣過稀

清洗三元催化后顯示混合氣過稀，更換了氧傳感器顯示c1201故障碼，電腦清除后又亮起，始終無(wú)法徹底消除。求高手賜教 詳細(xì)>>

10款2700，三元催化問題

4月底進(jìn)藏路上首次亮起故障燈來，最近頻繁亮，超聲波清洗了，沒多大效果，4兒子點(diǎn)去，建議要么全套換，3萬(wàn)多，要么將就開，等實(shí)在不行了桶掉三元催 詳細(xì)>>

三元催化效能低的問題

悲催了，三元催化報(bào)警了。車子是10年4.0TX_L，跑了15800KM，在14500KM時(shí)三元催化報(bào)警了，電腦消除故障碼之后不到一個(gè)月又開始 詳細(xì)>>

豐田普拉多4.0，清洗了三元催化油頭節(jié)氣門換了火花塞，怎么車還低速

豐田普拉多4.0，清洗了三元催化 油頭 節(jié)氣門 換了火花塞，怎么車還低速動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)有突突悶聲。請(qǐng)指教 詳細(xì)>>

清洗節(jié)氣門噴油嘴和三元催化后油耗猛升至18.5，求解決方法

前段時(shí)間因車輛長(zhǎng)時(shí)間未行駛，導(dǎo)致電瓶無(wú)電無(wú)法啟動(dòng)，換新電瓶后，車能打火啟動(dòng)，但無(wú)怠速，需始終大腳油門才能行駛。好不容易開到修理店，清洗節(jié)氣門 詳細(xì)>>

三元催化效能低下的問題？

前天，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了，電腦檢測(cè)，是三元催化效能低下，只是消除了故障碼？車是10年的4.0TX，15萬(wàn)公里。不知道是打吊瓶還是拆卸三元催 詳細(xì)>>